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从2008年8月5日起合肥开往南京、上海的动车组开始运行，动车组的最大优点是列车的运行速度快。提高列车运行速度的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率．动车组机车的额定功率是普通机车的27倍，已知匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即
，则动车组运行的最大速度是普通列车的（ ）
| A．1倍 | B．2倍 | C．3倍 | D．9倍 |
如图所示，在地面上方的A点以Ek1=4.0J的初动能水平抛出一小球，小球刚要落地时的动能Ek2=13.0J，落地点在B点．不计空气阻力，则A、B两点的连线与水平面间的夹角为 ( )
| A．30° | B．37° | C．45° | D．60° |
同步卫星的加速度为a1，运行速度为
，
地面附近卫星的加速度为a2，运行速度为
，地球赤道上物体随地球自转的向心加速度为a3，速度为
，则（ ）
| A．>> |
B．>> |
| C．a2> a3> a1 | D．a2> a1> a3 |
如图甲所示，质量为m的木块放在动摩擦因数为μ的水平面上静止不动。现对木块施加水平推力F的作用，F随时间t的变化规律如图乙所示，则图丙反映的可能是木块的哪两物理量之间的关系（ ）
A.x轴表示力F,y轴表示加速度a B.x轴表示时间t,y轴表示加速度a
C.x轴表示时间t,y轴表示速度v D x轴表示时间t,y轴表示位移x
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