右下图为我国四省区截至2010年底部分运输方式线路长度表。读图回答下列小题。
甲、乙、丙、丁代表的省区分别是
| A．西藏、云南、上海、黑龙江 |
| B．西藏、黑龙江、上海、云南 |
| C．上海、黑龙江、西藏、云南 |
| D．上海、云南、西藏、黑龙江 |
与乙省区相比，丁省区内河通航里程更长的主要原因是
| A．河流水量季节变化小 |
| B．大多数河流冬季不结冰 |
| C．主要河流流经地区地势缓 |
| D．区域面积比较广阔 |
相关试题
下图为某月90°E附近海平面气压示意图（单位：hPa）。读图，回答下列问题。
据气压值推断，该月最有可能是（）
| A．1月 | B．4月 | C．7月 | D．10月 |
甲地在该月盛行（）
| A．西北风 | B．西南风 | C．东北风 | D．东南风 |
甲地该月的气候特征是（）
| A．寒冷干燥 | B．酷寒烈风 | C．温和湿润 | D．高温少雨 |
图示经线可穿越（）
| A．乌拉尔山 | B．印度洋 | C．热带雨林 | D．新西兰 |
某货轮8月中旬从挪威希尔克内斯港出发，沿图所示航道航行，于9月中旬抵达中国连云港。读图，回答下列问题。
若货轮在世界时06时到达，北京时间为（）
| A．02时 | B．08时 | C．14时 | D．18时 |
希尔克内斯港（）
| A．位于北半球、西半球 | B．无极昼、极夜现象 |
| C．终年受到暖流影响 | D．所在区域多硬叶林 |
选择此时段航行，主要是由于（）
| A．海上风平浪静易通航 | B．货轮停靠的港口较少 |
| C．北冰洋海域昼短于夜 | D．气温较高使海冰融化 |
货轮抵达时，（）
| A．连云港正午太阳高度最小 | B．黄河输沙量处于下降阶段 |
| C．东北平原正值小麦播种期 | D．江南水乡居民准备赛龙舟 |
单项选择题（在每题给出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的。共25题，50分）下图为中国南方某区域等高线地形图。读图，回答下列问题。
甲河流ab段流向为（）
| A．自东南向西北 | B．自东北向西南 |
| C．自西北向东南 | D．自西南向东北 |
甲乙河流之间的四条小路中，起伏最小的是（）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
该区域（）
| A．地形平坦 | B．降水充足 | C．结冰期长 | D．水量稳定 |
图为世界某区域海洋与陆地自然带分布图。读图回答下列问题。
图中洋流的名称是
| A．加那利寒流 | B．西澳大利亚寒流 | C．本格拉寒流 | D．秘鲁寒流 |
X地降水主要集中在
| A．12月至次年2月 | B．3～5月 | C．6～8月 | D．9～11月 |
沿X→Y→Z自然景观的变化是
| A．阔叶林→森林草原→荒漠 | B．硬叶林→草原→荒漠 |
| C．落叶林→草原→荒漠 | D．雨林→草原→荒漠 |
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