下图为“我国1985-2005年不同地区劳动密集型制造业市场份额（％）变化图”。完成以下问题。
关于三个区域劳动密集型制造业市场份额变化的叙述正确的是
| A．Ⅰ区先变大后变小 |
| B．Ⅱ区先变大后变小 |
| C．Ⅲ区2000年至2005年变化最大 |
| D．2005年Ⅱ区市场份额最大 |
导致Ⅰ区2000年后劳动密集型制造业市场份额变化的主要原因是
| A．新兴技术产业的引入 |
| B．国内外的产业转移 |
| C．劳动力数量不断减少 |
| D．产品产量不断下降 |
东方网2010年10月23日消息： 新中国治淮60周年纪念大会23日在安徽蚌埠举行。结合该图回答问题。
关于图中淮河的叙述不正确的是（）
| A．耕作业与畜牧业的分界线 |
| B．亚热带与暖温带的分界线 |
| C．南、北方的分界线 |
| D．治理重点是流域防洪除涝 |
关于安徽省地理特征的叙述，正确的是（）
| A．马鞍山是著名的铜矿产地 |
| B．2007年夏季风来得早，去得迟，洪涝严重 |
| C．城市主要分布在河流沿岸 |
| D．淮河流域水土资源的配合优于长江流域 |
沪昆高速铁路是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉，建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。设计时速为350公里，沿途设有杭州、南昌、长沙、贵阳等站点。该图是沪昆高速铁路规划示意图。读图回答问题。
沪昆高速铁路施工过程中最大的障碍是（）
| A．河湖较多，沼泽遍布 |
| B．地形、地质条件复杂，滑坡泥石流多发 |
| C．生态脆弱，环保难度大 |
| D．气候多样，施工难度大 |
该铁路修建的主要意义在于（）
①有利于增强民族团结 ②加快了西部大开发的进程③加强了西南和沿海地区的联系，缩小了时空差距④缩短了西南地区到出海口的运距⑤一定程度上可以减轻长江的航运压力
| A．①②③④ | B．①②④⑤ | C．②③④⑤ | D．①②③⑤ |
该图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图。读图，回答问题：
甲、乙、丙、丁依次代表的地区是 ( )
| A．长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区、西南地区 |
| B．黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区、西北地区 |
| C．西南地区、长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区 |
| D．西北地区、黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区 |
丁地区三类交通所占的比例都不大，其原因可能有 ( )
①需要进行交流的物资少 ②地形崎岖，修建铁路和公路的难度较大 ③气候恶劣，沙漠广布，修建铁路和公路的难度较大 ④河流因干旱，水量小，通航河段少
| A．①② | B．①③ | C．③④ | D．②④ |
读“我国某地某月等温线图”，回答问题：
图中三条28°C等温线将图示地区划分为甲、乙、丙、丁四个区域，其中温度相对较低的区域是（）
| A．甲、乙 | B．丙、丁 | C．甲、丙 | D．乙、丁 |
图示季节，该区域（）
| A．流水侵蚀作用很强 | B．气象灾害很少 |
| C．森林火险等级很高 | D．旅游观光人数很少 |
图示区域有一条重要的山脉。下列关于该山脉的叙述，正确的是（）
| A．该山脉呈西北—东南走向 |
| B．分水线大体与M附近28°C等温线一致 |
| C．该山脉西侧为湖南省，东侧为浙江省 |
| D．该山脉的山麓为落叶阔叶林 |
该表是“2009年部分国家和地区稀土储量、产量和消费量占世界百分比统计表”。读表回答问题。
| 国家 |
储量百分比（%） |
产量百分比（%） |
消费量百分比（%） |
| 中国 |
36 |
97 |
41 |
| 美国 |
13 |
0 |
13 |
| 日本 |
资料缺失 |
0 |
26 |
| 其他 |
51 |
3 |
20 |
我国稀土资源储量从20世纪70年代占世界总量的74%，到2009年仅占36%，其主要原因是（）
①世界稀土资源的储量基数提高②世界稀土资源的开采量增多
③我国稀土资源的过度开采④我国稀土资源的消费量下降
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．②③ |
从可持续发展的角度看，我国在稀土资源开发利用方面应采取的合理措施是（ ）
①减少初级矿产品的出口②针对稀土资源储量丰富的优势大力开采
③对稀土资源进行保护性开采④进一步扩大稀土资源在世界上的出口份额
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．②③ |
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