据统计，截止2012年底，N市市区私家车已超过90万辆，比2008年翻了一番。随之带来了交通压力增大，道路交通从“小堵”变成“大堵”，城市道路通行能力下降。这一现象引起了高一（1）班同学的关注。为此，他们成立探究小组，对该现象进行了深入研究。
调查研究
材料一：同学们搜集资料后发现：在同样的道路面积上，公交车的通行量是自行车的4倍、小汽车的10多倍。许多发达国家的公交出行率已达到30%至40%，而N市的公交出行率不到10%。
（1）同学们可以通过哪些渠道就提高N市的公交出行率向政府提出合理化建议？
问题讨论
材料二：在讨论中，某同学表示可以在网上用虚构的事例证明本市交通不畅的严重状况，这样所提的建议才能引起政府的重视。这一提议因遭到其他同学一致反对而被否决。
（2）假如你也是其中一员，请运用政治生活有关知识谈谈你对这一提议的看法并说明理由。
共同参与
材料三：该市政府在收到同学们关于“提高公交出行率”的建议后非常重视，并在广泛收集相关资料的基础上制定了《N市公交事业长期发展规划》草案。随后，该市政府将草案在全市公布，广泛征求社会意见。
（3）请你从政治生活角度，阐述N市政府就该草案广泛征求社会意见的意义。