慢行交通主要是指步行和自行车等低碳出行方式。下表是北京、东京、伦敦、华盛顿四城市的经济和气候数据。据此完成下列各题：
表中A、B、C、D分别是
A．华盛顿、伦敦、北京、东京 B．华盛顿、东京、北京、伦敦
C．东京、北京、伦敦、华盛顿 D．东京、北京、伦敦、华盛顿慢行交通比例
①与平均月最低气温成正相关 ②与年降水天数成负相关
③与每千人汽车拥有量成负相关 ④与人均CDP、气候等无必然联系
⑤可能与交通规划、环保意识等关系密切
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．④⑤ |
相关试题
图是我国总人口及城乡人口变化情
况，读图回答下列各题。
甲、乙两种图例分别表示我国的( )
| A．总人口和农村人口 | B．总人口和城市人口 |
| C．农村人口和城市人口 | D．城市人口和农村人口 |
总体来看，我国城市和乡村人口增长速度存在明显差异，造成这种差异的主要原因是
| A．城乡人口出生率不同 | B．城乡人口死亡率不同 |
| C．城乡之间的人口迁移 | D．城乡之间的经济联系 |
在我国，驱动人口城市化的内在动力是( )
| A．户籍制度 | B．城乡差异 | C．自然环境 | D．交通运输 |
图为相同降水量条件下的城市化前后地表径流过程曲线，读图回答下列各题。
关于甲、乙两条曲线的叙述正确的是( )
①甲代表城市化前的地表径流曲线 ②乙过程有利于地下水的补给
③甲的长期后果可能造成城市水荒 ④乙过程下渗量小于甲过程
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
甲曲线最大值提前于乙曲线最大值的主要原因是( )
| A．天然调蓄能力强 | B．城市热岛效应 |
| C．下垫面透水能力好 | D．植被覆盖率低 |
随着社会的发展，城市内形成了不同的功能区。据相关知识，回答下列各题。有关城市功能区的正确叙述是( )
| A．每种功能区以一种功能为主，无其他功能 | B．同类活动在空间上的分散，形成了功能区 |
| C．一个城市通常只有一个工业区 | D．商业区的区位需求是要有便捷的交通 |
城市功能区是( )
| A．城市经济活动之间发生空间竞争的结果 | B．城市政府行为发生作用的结果 |
| C．同类活动在空间上高度分散的结果 | D．城市发展过程中自然形成的结果 |
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