图甲、图乙分别是我国武广高速铁路和京沪高速铁路示意图，读图完成下列各题。
与武广高铁相比，京沪高铁单位距离建设成本低，原因是
| A．沿线地形平坦 | B．线路较短 |
| C．技术先进 | D．劳动力廉价 |
两条高铁都大范围的使用了高架的方式（武广高铁33%，京沪高铁80%），其共同原因包括
①保护耕地 ②减少噪音污染 ③减少对地面交通干扰 ④减轻滑坡对铁路的影响
| A．①②③ | B．②③④ |
| C．①②④ | D．①③④ |
相关试题
下图是某工业区位因素对工业区位选择的影响力随时间变化曲线图，据图完成小题。
该工业区位因素可能是下列中的
| A．交通运输 | B．原材料 |
| C．劳动力 | D．环境 |
最能反映图示变化的工业部门是
| A．钢铁工业 | B．纺织工业 |
| C．煤炭工业 | D．机械制造工业 |
读工业区位选择模式示意图，读图完成小题。
下列工业部门与模式二对应的是
| A．玩具厂 | B．炼铝厂 |
| C．精密仪器厂 | D．水果罐头厂 |
关于模式三的叙述，正确的是
| A．原料运输成本较高，布局宜靠近原料地 |
| B．对环境污染严重，宜布局在郊外 |
| C．目前该产业在我国由沿海向内陆转移 |
| D．该模式的工业在布局时受市场影响最大 |
读图,完成小题。
若图中M表示我国某县2006年农产品产值构成(其中a表示花卉，b表示蔬菜水果，c表示粮食)，则影响该县农业发展的主要区位因素是
| A．地形和气候 | B．市场和交通 |
| C．土壤和水源 | D．政策和劳动力 |
为进一步提高农民的收入，该县提出大力发展“都市农业”，以下适合其发展的是
| A．观光农业 | B．商品谷物农业 |
| C．热带种植园农业 | D．水稻种植业 |
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