2013年以来，广东、上海等7省市作为试点，陆续启动了碳排放权交易，这是减少二氧化碳等温室气体排放（简称减排），实现减缓气候变化的重要机制。减排可以削弱
| A．太阳辐射，从而增强大气对太阳辐射的吸收作用 |
| B．大气逆辐射，从而减弱大气对地面的保温作用 |
| C．大气辐射，从而减轻大气对太阳辐射的吸收作用 |
| D．地面辐射，从而增强大气对地面的保温作用 |
相关试题
2005年底全国1%人口抽样显示，我国总人口数达到130756万人，其中65岁以上人口达到10055万人，占总人口数的7.7%。从数据可以推断，我国已经真正成为人口老龄化国家。据此完成下列各题：近年来，中国人口老龄化的进程明显加快，其主要原因是
| A．经济迅速发展和城市化水平高 | B．人口自然增长率下降和平均寿命延长 |
| C．生活水平提高和人口自然增长率上升 | D．环境质量改善和人口素质提高 |
下列不属于人口老龄化带来的后果是
| A．劳动年龄人口比重下降 | B．国防兵力不足 |
| C．劳动力素质不断提高 | D．青年负担过重 |
读我国某城市人口增长和人口自然增长率变化图，完成下列各题。
该市人口数量持续上升的最主要原因是
| A．人口出生率高 | B．人口死亡率低 |
| C．大量人口迁入 | D．原有人口基数小 |
关于该市地理特征的判断，正确的是
| A．城市人口比重较高 |
| B．社会经济发展水平落后 |
| C．老年人口比重持续降低 |
| D．环境恶劣导致人口容量小 |
读“日本国内货运结构变化表”，回答下列各题。
日本国内货运中比例降低的是（ ）
| A．铁路 | B．汽车 | C．航运 | D．航空 |
汽车运输比例增大的原因是（ ）
| A．汽车运量大，速度最快 | B．高速公路快速发展，更具灵活性 |
| C．日本汽车工业发达 | D．汽车运输较为安全 |
读我国“青藏地区略图”，完成下列各题。
我国青藏铁路二期工程是图中的（ ）
| A．a线 | B．b线 | C．c线 | D．d线 |
影响青藏铁路建设的最主要因素是（ ）
| A．气候 | B．水文 | C．地形 | D．社会经济 |
修建青藏铁路所面临并且必须克服的主要地貌障碍是（ ）
| A．地形崎岖 | B．溶洞众多 |
| C．泥石流频发 | D．冻土广布 |
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