我国长三角地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石（CFG）桩施工技术。下图为铁路CFG桩复合地基示意图。读图完成下列各题。
长三角地区城际高铁多采用CFG桩复合地基的主要目的是
| A．防止春季冻土消融 | B．防止粘土地基沉降 |
| C．减少大量稻田占用 | D．降低洪水泛滥危害 |
长三角地区城际高铁的建成通车带来的有利影响是
| A．显著减轻航空运输的压力 | B．提高沿线农产品的外运量 |
| C．缩短中东部地区时空距离 | D．促进当地旅游资源的开发 |
相关试题
下图为“2010年N市三类制造业企业数量空间分布对比图”。读图可知
| A．技术密集型企业主要集中在0—16km之间 |
| B．三类制造业企业主要集中在0—8km之间 |
| C．三类制造业企业主要集中在40km—80km之间 |
| D．在16km—40km之间资本密集型企业占主导地位 |
“太平洋垃圾岛”位于美国加利福尼亚州与夏威夷之间的海域（副热带海区）。其形成的直接原因是
| A．受气旋影响垃圾向副热带海区集中 |
| B．受反气旋影响垃圾向副热带海区集中 |
| C．受洋流影响垃圾向副热带海区集中 |
| D．受径流影响垃圾向副热带海区集中 |
下图A为某地貌景观图，为解释该景观的部分成因，教师在教学时进行了如图B的演示。教师演示了
| A．板块挤压碰撞 | B．岩块断裂上升 | C．岩层水平挤压 | D．外力侵蚀搬运 |
下表为我国近四次人口普查的人口年龄构成数据。据表可知我国目前
| 1982年 |
1990年 |
2000年 |
2010年 |
|
| 0—14岁人口比例 |
33．6％ |
27．7％ |
22．9％ |
16．6％ |
| 15—64岁人口比例 |
61．5％ |
66．7％ |
70．1％ |
74．5％ |
| 65岁以上人口比例 |
4．9％ |
5．6％ |
7．0％ |
8．9％ |
A．青壮年人口数量庞大，就业压力大
B．人口自然增长率高，每年新增大量人口
C．人口出现负增长，人口数量日趋减少
D．人口老龄化日趋严重，劳动力严重短缺
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