(24分)铁路是近现代文明发展的缩影。阅读材料，回答问题。
材料一  在德意志，铁路是一个更宏伟计划的一部分，铁路是国家主义事业的最大同盟。早在1846年就成立了德意志铁路管理协会，确定了相同的关税，使得国界几乎成为多余，经历19世纪40年代铁路狂热阶段后，到19世纪70年代中期，德国超过英国成为欧洲铁路同分布最广的国家。
—— （据沃尔玛尔《铁路改变世界》）
（1）据材料一并结合所学知识，分析铁路在实现德意志“更宏伟计划”，进程中的影响。
材料二   表中不同材料中的滇越铁路（注：滇越铁路是法国殖民者占领越南后修建的，连接越南海防和云南昆明的铁路，1910年正式通车）

（2）据材料二并结合所学知识，从革命史观的角度指出滇越铁路对中国近代历史的影响，并另选一种史观（文明史观或现代化史观），分析滇越铁路的历史作用。(6分)
材料三   日前欧洲公路以每天吞噬10公顷土地的速度发展，公路CO2排放量占整个交通运输业总排放量的八成以上，欧洲公路交通拥堵造成的经济损失已高达其GDP的0. 5%，因交通事故每年造成直接经济损失1600亿欧元。随着精力充沛的退休人员增加，教育旅行机会增多，图际间客运量强劲增长，铁路客运市场获得发展机遇。而物流与信息技术的进步，以及欧盟单一市场的诞生与发展，为欧洲铁路货运业务提供了契机。铁路、城市和城际轨道交通越来越为人们所重视，在欧洲一个新的铁路时代已经到来。
——（据耿志民‘欧洲铁路联盟交通政策对中国铁路的启示》）
（3）据材料三并结合所学知识，指出欧洲“新的铁路时代到来的社会背景。(8分)