一辆汽车从静止开始由甲地出发，沿平直公路开往乙地，汽车先做匀加速运动，接着做匀减速运动,开到乙地刚好停止，其v-t图象如图所示，那么0～t0和t0～3t0两段时间内( )
| A．加速度大小之比为3∶1 |
| B．位移大小之比为1∶2 |
| C．平均速度大小之比为2∶1 |
| D．平均速度大小之比为1∶1 |
相关试题
如图所示，导线框abcd与导线在同一平面内，直导线通有恒定电流I，当线框由左向右匀速通过直导线时，线框中感应电流的方向是：( )
| A．先abcd，后dcba，再abcd |
| B．先abcd，后dcba |
| C．始终dcba |
| D．先dcba，后abcd，再dcba |
如图所示，一个与外界绝热的气缸有一个绝热的活塞，中间有一个固定的导热性良好的隔板，封闭着两部分气体 A 和 B ，活塞处于静止平衡状态，现通过电热丝对 A 气体加热一段时间，后来活塞达到新的静止平衡状态，不计气体分子势能，不计活塞与气缸壁的摩擦，大气压强保持不变，则 ( )
| A．气体 A 吸热，内能增加 |
| B．气体 B 吸热，对外做功，内能不变 |
| C．气体 A 和B都做等压变化 |
| D．气体 B 分子单位时间内对器壁单位面积碰撞次数不变 |
一定质量的理想气体处于平衡状态Ⅰ，现设法使其温度降低而压强升高，达到平衡状态Ⅱ，则（）
| A．气体在状态Ⅰ的分子势能比状态Ⅱ时的大 |
| B．状态Ⅰ时分子的平均动能比状态Ⅱ时的大 |
| C．状态Ⅰ时分子间的平均距离比状态Ⅱ时的大 |
| D．从状态Ⅰ到状态Ⅱ的过程中，气体向外放热 |
一个铜块和一个铁块，它们的质量相等，铜块的温度T1高于铁块的温度T2，如果使铜块和铁块相接触，系统不与外界交换能量，则下列说法中正确的有（）
| A．从铜块和铁块接触到达到热平衡过程中，铜块放出的热量等于铁块吸收的热量 |
| B．从铜块和铁块接触到达热平衡过程中，铜块放出的热量大于铁块吸收的热量 |
C．铜块和铁块达到热平衡时的温度T=T1+ |
| D．铜块和铁块达到热平衡时的温度相同 |
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