珠江三角洲传统的“桑基鱼塘”目前已变成“杂基鱼塘”，基面改种蔬菜、花卉、水果，大量的农田变成了果园、花卉基地、无公害蔬菜基地、特种禽畜渔业养殖场。据此回答下列题。
影响该地农业生产的主要的自然区位因素（ ）
| A．地形和土壤 | B．水源和土壤 |
| C．水源和气候 | D．地形和气候 |
珠江三角洲传统“桑基鱼塘”转向“杂基鱼塘”。引起这种变化的主要原因是（ ）
| A．农业技术改进 | B．劳动力的转移 |
| C．市场需求的变化 | D．国家政策的改变 |
相关试题
向莆铁路是一条客货共线的快速铁路干线。下图示意向莆铁路途经区域，读图完成下列各题。
向莆铁路沿线隧道众多的主要原因是
| A．海拔高 | B．地势起伏大 |
| C．相对高度大 | D．河流众多 |
向莆铁路修建隧道的主要目的是
①缩短行程②减少占用耕地③降低坡度④保护生态环境
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
向莆铁路的开通
| A．增加了沿线的自然景观 |
| B．带动了闽江水运的发展 |
| C．缓解了沿海铁路的运输压力 |
| D．开辟了江西省快捷的出海通道 |
下图示意某酒精厂清洁生产工艺流程。读图完成下列各题。
与该厂废弃物有关的大气环境问题是
| A．温室效应 | B．酸雨 | C．臭氧层空洞 | D．沙尘暴 |
实施清洁生产后，该厂
| A．生产重点转向对废弃物的综合利用 |
| B．实现了无废弃物排放 |
| C．生产过程每个环节减少对环境的污染 |
| D．隔断了与其他工厂的工业联系 |
下图示意我国沿海的某工业地域。读图完成下列各题。
影响该地钢铁工业布局的主导因素是
| A．动力 | B．市场 | C．原料 | D．劳力 |
在该工业地域内布局汽车、造船等工厂，其优势主要是
| A．环境承载力大 | B．铁矿资源丰富 |
| C．劳动力成本低 | D．生产协作便利 |
读“中国辽中南工业区局部图和德国鲁尔区图”，完成下列各题。
两工业区发展钢铁工业初期，相同的优势区位条件是
| A．煤炭丰富 | B．水能丰富 | C．铁矿丰富 | D．政策支持 |
从图中看，两工业区钢铁工业生产的共同运输方式是
| A．海洋运输 | B．管道运输 | C．铁路运输 | D．航空运输 |
下表示意广东省的地形类型及空间分布。下图示意珠江三角洲的基塘农业。近些年来，基塘面积逐渐缩小，甚至出现大量向非农产业租售土地的现象。读图表完成下列各题。
下列关于广东省农业布局特点叙述正确的是
| A．东部--畜牧业 | B．南部--水稻种植业 |
| C．西部--水产养殖业 | D．北部--小麦种植业 |
珠江三角洲形成“基塘”农业的有利条件是
| A．地势低洼，降水充沛 | B．炎热干燥、土壤肥沃 |
| C．光照强，昼夜温差大 | D．垂直地域分异明显 |
关于基塘农业的叙，述正确的是
| A．属于农产品商品率不高的自给型农业 |
| B．属于混合农业，会加大农民肥料和饲料的投入 |
| C．糖厂、丝厂的工业污水容易污染农田和鱼塘 |
| D．属于节省肥料和饲料、减少污染物排放的生态农业 |
近年来，珠江三角洲基塘农业生产发生巨大变化的主要原因是
| A．粮食需求量的大幅减少 |
| B．全球气候变暖 |
| C．城市化发展和市场需求的变化 |
| D．农业土壤肥力不断下降 |
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