我国“十二五”规划明确提出“十二五”末要将单位GDP能耗降低16%，要顺利完成这一目标，必须对碳排放进行模拟预测。预测时，必须以技术进步和经济平稳增长为前提。下图是我国南方某省的2010-2050年碳排放高峰预测曲线。据此完成各题。
对该省的碳排放模拟预测可以忽略的因素是（ ）
| A．GDP增长率 | B．产业就业结构的变化 |
| C．能源消费结构和产业结构调整 | D．当地气温的季节变化 |
下列关于该省2010-2050年的碳排放顶测，表述错误的是（ ）
| A．碳排放量高峰峰值出现先增后降的倒“U”型曲线 |
| B．随着能源结构的优化，碳排放高峰峰值可能会减小 |
| C．单位产值的能耗出现先增后降的倒“U”型曲线 |
| D．技术进步可能会使碳排放高峰峰值出现时间推迟 |
相关试题
下图为我国东部地区某城市形态变化示意图，据图回答11~13题。
下列关于该城市的描述正确的是
| A．建国前，公路对城市形态的影响最大 |
| B．建国后，铁路对城市形态的影响最大 |
| C．建国以来城市化的速度是先快后慢 |
| D．郊区城市化是城市扩展的主要途径 |
该城市向外扩展的主要自然条件优势是
| A．地形 | B．气候 | C．水源 | D．土壤 |
形成城市交通运输以公路运输为主的主导因素是
| A．运输距离 | B．运输质量 | C．运输速度 | D．运输数量 |
下图为“某特大城市中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图”。白天人口主要指工作人口，夜间人口主要指居住人口。完成9～10题。
中心商务区白天人口与夜间人口密度的变化直接反映
| A．中心商务区地价高于工业区 | B．中心商务区工业用地减少 |
| C．住宅区与中心商务区分离 | D．工业区与中心商务区分离 |
中心商务区白天人口与夜间人口密度变化的必备条件是
| A．城市服务等级提高 | B．城市交通条件改善 |
| C．城市流动人口增加 | D．城市生态环境优化 |
下图为某区域城市发展过程示意图，读图回答7—8题。
该区域城市发展过程依次是
| A．①-③-④-② | B．②-④-③-① | C．③-④-①-② | D．②-①-③-④ |
该区域城市发展必然导致
①城市环境恶化 ②植被覆盖率减少 ③地下水位上升
④地表径流量季节变化增大 ⑤城市化水平不断提高 ⑥城郊间形成热力环流
| A．①⑤ | B．②④ | C．③⑥ | D．⑤⑥ |
下图示意1978-2008年我国四城市人口变动统计情况(注：人口迁移差额率为人口迁入与迁出的差额占总人口的比重)。读图回答5-6题。
关于四个城市人口变动的表述，正确的是
| A．甲城市的人口增长速度最快 | B．乙城市一直是人口净迁出区 |
| C．丙城市由净迁出区转为净迁入区 | D．丁城市的人口增长速度一直减慢 |
下列省区中，最接近丁所反映的人口变动情况的是
| A．四川 | B．贵州 | C．安徽 | D．浙江 |
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