一辆跑车在行驶过程中的最大输出功率与速度大小的关系如图，已知该车质量为2×103kg，在某平直路面上行驶，阻力恒为3×103N。若汽车从静止开始以恒定加速度2m/s2做匀加速运动，则此匀加速
过程能持续的时间大约为
| A．8s | B．14s | C．26s | D．38s |
相关试题
用电压表、电流表测定a、b两节干电池的电动势Ea、Eb和内电阻ra、rb时，画出的图线如图所示，则由此图线可知（）
| A．Ea＞Eb、ra＞rb | B．Ea＞Eb、ra＜rb |
| C．Ea＜Eb、ra＞rb | D．Ea＜Eb、ra＜rb |
如图所示是根据某次实验记录的数据画出的U—I图线，关于此图线，下列的说法中正确的是：（）
| A．纵轴的截距表示电源的电动势，即E＝3.0V |
| B．横轴的截距表示电源的短路电流，即I短＝0.6A |
| C．电源的内阻r＝5Ω |
| D．电源的内阻r＝1.0Ω |
下面给出的用伏安法测电池的电动势和内阻的数据处理方法中，既能减小偶然误差，又直观简便的方法是：（）
A．测出两组I和U数据，代入 方程组，求出E和r |
| B．测出多组I和U数据，代入方程求出几组E和r，最后求出平均值 |
| C．测出多组I和U数据，画U—I图线，根据图线求出E和r |
| D．测出多组I和U数据，分别求出I和U的平均值，然后代入公式求出E和r |
在《测定电源电动势和内阻》的实验中，进行数据处理时的作图，正确做法是（ ）
| A．横坐标I的起点一定要是零 |
| B．纵坐标U的起点一定要是零 |
| C．使表示实验数据的点尽可能地集中在一边 |
| D．使表示实验数据的点尽可能地布满整个图纸 |
相关知识点
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