某区域地形分布为甲、乙、丙、丁4种(图a)，依次为高原，盆地，丘陵和平原，海拔逐渐降低；人口密度的分布如图b所示，人均自然资源量如图c分布，目前该区域大力发展高铁，其关系如下图。关于甲、乙、丙、丁四个地区修建高铁的叙述，正确的是
| A．甲区域人口相对分散，修建高铁便于联系 |
| B．乙地矿产资源丰富，需要修建高铁 |
| C．丙地高铁修建需建高架桥多，工程量大 |
| D．丁区域高铁可直接修建在地面，工程量小 |
相关试题
随着我国南方地区部分江河水库主要功能的退化，大坝将被拆除。当河流生态系统稳定之后，与拆坝前相比，将会出现的变化有（）
| A． | 坝址上游枯水期平均水位上升 |
| B． | 坝址上游汛期出现的季节提前 |
| C． | 坝址下游径流量年际变化减小 |
| D． | 坝址下游的汛期洪峰流量增大 |
近年来，随着我国内地的企业不断增加，原在沿海工作的务工人员出现大量返乡就业的现象。这种现象总体上不利于（）
| A． | 推进家乡城镇化进程 | B． | 促进家乡经济发展 |
| C． | 增加春运长途客运量 | D． | 促进区域文化交流 |
图1、图2分别为我国某地不同海拔、不同坡度的乡村聚落数量统计图。读图并结合所学知识，完成1-2题。
图1 图2
1.由图可知，下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是（）
| A． | 在各海拔段中，海拔1250-1400m的区域聚落数量最少 |
| B． | 在各海拔段中，坡度﹤2°的区域聚落数量最多 |
| C． | 在各海拔段中，海拔1550-1700m的区域聚落数量最多 |
| D． | 在各海拔段中，坡度15-20°的区域聚落数量最少 |
2.该地最有可能位于我国（）
| A． | 黄土高原 | B． | 三江平原 | C． | 塔里木盆地 | D． | 江南丘陵 |
沙漠中植被的出现可对沙丘产生一定的影响。其主要作用机制是（）
| A． | 降低风速进而增加风沙流对地表的侵蚀 |
| B． | 增加风沙流中颗粒物的含量而减少堆积 |
| C． | 促进风沙流携沙能力的增强而增大侵蚀 |
| D． | 拦截风沙流中的悬浮颗粒物并形成沉降 |
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