2014年12月26日中国第一条山区高铁贵广高铁开通运营，曾让刘伯温感叹“云贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读下图完成下列问题。
影响贵广高速铁路建设的主要自然因素是
| A．地形因素 | B．经济因素 |
| C．气候因素 | D．技术因素 |
贵广高速铁路的突出作用有
| A．加大煤炭、天然气资源的输送量 |
| B．减轻东部地区环境污染 |
| C．增强我国南北方的产业联系 |
| D．推动区域之间的平衡发展 |
相关试题
受自然资源、经济环境、技术等因素的影响，我国肉牛生产优势区域的分布格局经历了从牧区到农区的变化过程，逐步形成了东北、西北、西南和黄淮海平原四大肉牛优势区。下图示意我国1980—2011年肉牛产业发展重心的变化。读图，完成下列问题。
对我国肉牛产业发展重心变化影响较小的是( )
| A．农区役用牛需求量减小 |
| B．农作物秸秆逐步成为重要的饲料来源 |
| C．人们饮食结构的改善 |
| D．牧区土地荒漠化面积的不断扩大 |
吸引肉牛产业发展重心移动的主要地区是( )
| A．黄土高原和黄淮海平原 |
| B．东北平原和黄淮海平原 |
| C．青藏高原和内蒙古高原 |
| D．河西走廊和黄土高原 |
目前，我国肉牛生产优势区的发展规模主要取决于( )
| A．市场需求的变化 | B．草场资源的优劣 |
| C．政策扶持的力度 | D．专业化生产程度 |
某工业地域的工业部门主要由煤炭、电力、机械、钢铁和化学工业构成，下图示意各工业部门之间生产上的联系。b是化学工业。据此回答下列问题。
该地域工业结构的突出特点是
| A．属于综合性的工业地域 | B．对资源的依赖度较低 |
| C．对资金的依赖度低 | D．结构简单，容易受到市场变化的冲击 |
上图中a、c、d、e表示的工业部门依次是
| A．煤炭、电力、机械、钢铁 | B．电力、煤炭、钢铁、机械 |
| C．电力、机械、煤炭、钢铁 | D．煤炭、机械、电力、钢铁 |
下图反映我国某城市某工作日0：00时和10：00时的人口聚集状况，该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。读图回答下列问题。
该城市功能分区，甲地带应为
| A．行政区 | B．工业区 | C．住宅区 | D．商务区 |
该城市的地域形态特点及其形成条件组合正确的是
| A．团块状—平原地区 | B．组团状—丘陵地区 |
| C．条带状—河谷地区 | D．星状—山地地区 |
珠江三角洲经济区是全国社会经济发展最为快捷的地区之一，但其内部各县市的经济发展水平以及交通、环保等基础设施存在差异。下图为1982年、2010年广东省珠江三角洲经济区人口分级图(注：下图中标出地名的6市为中部地区，其东面的7个县市为东部地区，其西面的11个县市为西部地区)。回答下列问题。
广东人口分布
| A．东部多数市县人口级别显著提高 | B．西部多数市县人口级别显著提高 |
| C．东部人口较稀，西部人口较密 | D．全省人口分布较均衡 |
广东中部地区人口级别变化特点形成的主要原因是
| A．人口迁入量大 | B．人口自然增长率高 |
| C．大学数量迅猛增长 | D．自然环境条件优越 |
广东中部地区人口级别变化带来的影响是
| A．人口年龄结构迅速老龄化 |
| B．社会负担加重，经济发展减速 |
| C．城市化发展迅速，交通、住房压力减轻 |
| D．由粮食基地转化为粮食调入区 |
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