高铁动车组在高速行驶时利用车上电动机提供动力;到站前又先停止供电,车速从200km/h减至90km/h,而这段时间是利用车的惯性前进,同时,磁场中线圈随车轮一起转动,产生感应电流;当车速在90km/h以下时进行机械刹车,这样既可以减少机械磨损又可以节约能源.整个过程中没有涉及的能量转化是( )
A.电能转化为机械能 |
B.机械能转化为电能 |
C.机械能转化为内能 |
D.内能转化为机械能 |
相关知识点
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高铁动车组在高速行驶时利用车上电动机提供动力;到站前又先停止供电,车速从200km/h减至90km/h,而这段时间是利用车的惯性前进,同时,磁场中线圈随车轮一起转动,产生感应电流;当车速在90km/h以下时进行机械刹车,这样既可以减少机械磨损又可以节约能源.整个过程中没有涉及的能量转化是( )
A.电能转化为机械能 |
B.机械能转化为电能 |
C.机械能转化为内能 |
D.内能转化为机械能 |