下图中的虚线为某水平自然带在图示地区分布的最北界线，据此回答下列小题。
该自然带的植被类型为
| A．亚热带常绿硬叶林 | B．亚热带常绿阔叶林 |
| C．温带落叶阔叶林 | D．亚寒带针叶林 |
与该自然带在我国分布的最北界线相比，图示界线
| A．纬度较高，主要原因是该地受海洋和暖流影响 |
| B．纬度较高，主要原因是该地不受西北季风影响 |
| C．纬度较低，主要原因是该地多山地丘陵地形 |
| D．纬度较低，主要原因是该地受寒流影响大 |
下图为“我国东部某地(30°N)等高线示意图(单位：米)”，甲乙两地为两处风景点，沿虚线L1坡度为60°，沿虚线L2坡度为45°，读图完成下列各题。
假设太阳直射点每天南北移动的纬度相等，不考虑天气因素，一年内乙地正午地面吸收太阳辐射最多的日期最接近
| A．6月上旬 | B．9月中旬 |
| C．11月下旬 | D．12月中旬 |
甲乙两地中，夏季游客应选择的日出观赏点及原因是
| A．甲地；海拔较高，视野开阔，且不挡观日出的视线 |
| B．甲地；坡度陡，观日出的视野更开阔 |
| C．乙地；夏季日出东北，观日出视线更佳 |
| D．乙地；比甲地日出早，观日出效果更佳 |
下面左图为乌鲁木齐河6～8月径流模数和年径流模数随海拔高度变化图（径流模数是指单位流域面积上单位时间所产生的径流量），右图表示该流域气温和某植物含水量及生命活动日变化图。读图回答以下问题。
下列关于乌鲁木齐河的说法中，正确的是（ ）
| A．曲线M2表示的是年径流模数 |
| B．红五月桥处河流径流量比青年渠处大 |
| C．越向河流上游，径流模数年内变化越大 |
| D．乌鲁木齐河河流径流量季节变化大，日变化大 |
右图中表示气温、植物日含水量及生命活动日变化曲线依次为（ ）
| A．①、②、③ | B．②、①、③ |
| C．③、①、② | D．①、③、② |
下列时间、地点组合与右图信息最相符的是（ ）
| A．1月——乌拉泊 | B．4月——青年渠 |
| C．7月——英雄桥 | D．10月——红五月桥 |
焉耆马是我国古代西域名马，体型较小跋山涉水善奔跑，耐力好，这些特征与所处环境密切相关，焉耆马集中产自天山2800米处高山盆地.此盆地由三个U形谷组成。下图为我国天山自然带植被分布图回答以下问题。
下列有关天山叙述正确的是（ ）
| A．A为北坡B为背风坡 | B．A坡植被比B坡生长更为茂盛 |
| C．L自然带为落叶阔叶林带 | D．可找到冰川运动痕迹 |
焉耆马的特征形成原因与下列哪个因素关系最小（ ）
| A．冰雪融水优质水源 | B．平坦地形提供奔跑场所 |
| C．多样植被营养丰富 | D．高寒缺氧提高耐力 |
在我国进入“高铁时代“的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰弱。2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营.汉江全长1532公里，流域涉及6省市。素有“千里黄金水道”之称，回答以下问题。
兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是 （ ）
| A．高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本 |
| B．促进高铁站所在郊区的城市化步伐 |
| C．远离主城区，便于旅客集散 |
| D．位于城乡结合部方便居民出行 |
近代以来，汉江航运不断萎缩下列原因分析正确的是（ ）
①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式
②河流落差加大，水流湍急
③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航
④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力
| A．①④ | B．①② | C．①③ | D．②④ |
兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是（ ）
| A．防沙尘暴 | B．防泥石流 |
| C．防动物穿行 | D．防大风 |
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