读下列材料，回答问题。
材料一 2012年7月26日开始，中国国家地理杂志社进行了一次为期25天的“穿越内蒙古高原”考察活动，行程中途经科尔沁地区。科尔沁沙地上流淌的西拉木伦河属于辽河流域，流域内留下近4000处古遗址，有规律地分布在西拉木伦河和老哈河（西拉木伦河的重要支流）两岸。
材料二 穿越内蒙古行程路线及西拉木伦河流域古人类遗址分布图。
（1）“穿越内蒙古高原”行程中，经过的自然带主要有____________、____________、______________。从最东北角（恩和哈达）—→最西北角（500号界桩）,自然带体现的地域分异规律是______________。
（2）简述西拉木伦河的水文特征。
（3）分析西拉木伦河流域古人类遗址的空间分布特点及成因。
（4）历史记载，科尔沁都是疏林草原之地；现在的科尔沁，疏林之下却只有干涸的沙地，造成这种现象的人为原因有哪些？实行草场承包、定居围栏放牧是当前内蒙古沙地治理的普遍措施，但这种方式和游牧相比却出现了游牧不容易出现的草场严重退化现象，为什么？
在全球化和产业重组的过程中，长三角地区制造业扩散趋势越来越明显。读图文资料，回答问题。
地理研究中常常用某一区域内某行业的就业人口密度（即某单位面积中某一行业就业人口的多少）来衡量该行业在该地区的集聚程度。就业密度的变化可以反映行业的集聚和扩散趋势。
（1）由图甲可见，与2000年相比，2009年上海的黑色金属冶炼业就业入口密度大幅下降，而长三角其他地区密度仍然很低。这主要是因为该行业属高耗能的资源密集型制造业，在上海产业调整中，部分产能被淘汰或转移。长三角其他地区由于矿产资湖、能源匮乏，该行业—直不是重点发展行业。据此，以2000年为基准，分别分析纺织服装、鞋帽制造业和电子通讯设备制造业2009年就业人口密度的空间变化及主要原因。
（2）归纳2000年到2009年上海制造业结构调整的基本策略，并评价其合理性；
13、阅读材料，回答下列问题。
材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车工业发展较快，两端广阔的货物集散区域经济互补性强。
材料二“蓉欧快铁”运行线路图（图甲），甲区域等高线地形图（图乙）
（1）川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。
（2）据图乙，描述图甲中甲区域的地形特征。
（3）据图示信息，分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生的主要自然灾害。
（4）一列装有服装鞋帽、家用电器、个人电脑的“蓉欧快铁”奔驰在途中，判断列车的运行方向，并结合汽车生产条件，分析该列车终到站所在地区汽车生产的区位优势。
阅读材料，回答下列问题。
材料一 2013年，河北省粗钢产量占全球总产量的11.6%，占全国产量的23.9%。钢铁产业成为河北第一支柱产业。其中，唐山和张家口分别占全省产量近50%和4%。
材料二 下图为河北省煤铁资源分布与水系图。
(1)河北省成为我国主要钢铁T业基地的条件是 。
(2)张家口发展钢铁工业对京津地区环境的影响是 。
(3)分析河北省发展钢铁工业的利弊。
利 。
弊 。
(4)河北省钢铁工业可持续发展的途径是 。
阅读图文材料，完成下列要求。
近年来，中非合作稳步前行。图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图所示铁路是我国与该国合作的典范。
（1）指出图中铁路通车对洛比托港口货物运输可能打来的有利变化。
（2）图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。
粤公网安备 44130202000953号