下列关于电磁感应现象的认识，正确的是（ ）
| A．它最先是由奥斯特通过实验发现的 |
| B．它说明了电能生磁 |
| C．它是指变化的磁场产生电流的现象 |
| D．它揭示了电流受到安培力的原因 |
相关试题
如图所示，固定放置在同一水平面内的两根平行长直金属导轨的间距为L，上端接一电容为C的电容器。导轨上有一质量为m的导体棒平行地面放置，导体棒始终与金属导轨垂直，且接触良好。整个装置处于竖直向下的磁感强度为B的匀强磁场中。当导体棒在水平向右的拉力F作用下由静止沿导轨向右做匀加速直线运动，开始时电容器不带电，不计金属导轨和导体棒的电阻，则
A．导体棒的加速度为 |
B．导体棒的加速度为 |
C．经过时间t后，电容器所带电荷量 |
| D．拉力F所做的功在数值上等于导体棒的动能增加量 |
如图所示，理想变压器的输入端PQ接入峰值一定的正弦交变电流，开始时，开关K四盏灯均发光，若开关断开后与断开前比较（电流表A和导线的电阻内计）则（ ）
| A．电流表A的示数变小 | B．灯L1变亮 | C．灯L2变暗 | D．灯L3变亮 |
公元2100年，航天员准备登陆木星，为了更准确了解木星的一些信息，到木星之前做一些科学实验，当到达与木星表面相对静止时，航天员对木星表面发射一束激光，经过时间t，收到激光传回的信号，测得相邻两次看到日出的时间间隔是T，测得航天员所在航天器的速度为v，已知引力常量G，激光的速度为c，则（ ）
A．木星的质量 |
B．木星的质量 |
C．木星的质量 |
| D．根据题目所给条件，可以求出木星的密度 |
比功率是衡量汽车动力性能的一个综合指标，具体是指汽车发动机最大功率与汽车总质量之比。一般来讲，对同类型汽车而言，比功率越大，汽车的动力性越好，普通国产低档车大概范围在0.04～0.07kW/kg；中档车的大概范围从0.06～0.10 kW/kg；高档车则更高，范围也更广，大概范围从0.08～0.13 kW/kg。为了粗略检测一种新汽车的比功率，工程师用速度传感器记录下该汽车在水平道路上，以恒定最大功率从静止开始启动到达以最大速度这过程中的速度图象如图所示，已知从静止开始以恒定功率启动后，26s到达机车的最大速度40m/s，汽车运动过程中阻力不变，则根据比功率来粗略可以判断（ ）
| A．这种车可能是国产低档车 |
| B．这种车可能是国产中档车 |
| C．这种车可能是国产高档车 |
| D．条件不足，不能判断 |
。则匀强电场的电场强度是 （ ）
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