如图所示，质量为m的小球穿在足够长的水平固定直杆上处于静止状态，现对小球同时施加水平向右的恒力
和竖直向上的力F，使小球从静止开始向右运动，其中竖直向上的力F大小始终与小球的速度成正比，即
(图中未标出)．已知小球与杆间的动摩擦因数为μ，下列说法中正确的是
| A．小球先做加速度增大的加速运动，后做加速度减小的加速运动，直到最后做匀速运动 |
| B．小球先做加速度减小的加速运动，后做加速度增大的减速运动直到静止 |
C．小球的最大加速度为 |
D．小球的最大速度为 ，恒力的最大功率为 |
相关试题
汽车在水平路面上从静止开始做匀加速直线运动，t1 s末关闭发动机，做匀减速直线运动，t2 s末静止，其v－t图象如图所示．图中α＜β，若汽车牵引力做功为W、平均功率为P，汽车加速和减速过程中克服摩擦力做功分别为W1和W2、平均功率分别为P1和P2，则下列说法不正确的是（ ）
| A．W＝W1＋W2 | B．W1＞W2 | C．P＝P1 | D．P1＝P2 |
如图所示，在自行车后轮轮胎上粘附着一块泥巴现将自行车后轮撑起，使后轮离开地面而悬空，然后用手匀速摇脚踏板，使后轮飞速转动，泥巴被甩下来图中四个位置泥巴最容易被甩下来的是（ ）
| A．a点 | B．b点 |
| C．C点 | D．d点 |
摆式列车是集电脑、自动控制等高新技术于一体的新型高速列车，如图所示。当列车转弯时，在电脑控制下，车厢会自动倾斜，抵消离心力的作用。行走在直线上时，车厢又恢复原状，就像玩具“不倒翁”一样。它的优点是能够在现有线路上运行，勿须对线路等设施进行较大的改造，而是靠摆式车体的先进性，实现高速行车，并能达到既安全又舒适的要求。运行实践表明：摆式列车通过曲线速度可提高20—40％，最高可达50％，摆式列车不愧为“曲线冲刺能手”。假设有一超高速列车在水平面内行驶，以360km/h的速度拐弯，拐弯半径为1km，则质量为50kg的乘客，在拐弯过程中所受到的火车给他的作用力为（g取10m/s2）
（ ）
| A．500N | B．1000N | C．500 N |
D．0 |
宇航员乘飞船前往A星球，其中有一项任务是测该星球的密度。已知该星球的半径为R，引力常量为G。结合已知量有同学为宇航员设计了以下几种测量方案。你认为不正确的是（ ）
| A．当飞船绕星球在任意高度运行时测出飞船的运行周期T。 |
| B．当飞船绕星球在任意高度运行时测出飞船的运行周期T和飞船到星球的距离h。 |
| C．当飞船绕星球表面运行时测出飞船的运行周期T。 |
| D．当飞船着陆后宇航员测出该星球表面的重力加速度g。 |
相关知识点
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