【自然灾害】
2013年入冬以来，印度北方大部分地区持续出现反常的低温现象，多地气温创1969年以来日间最高气温新低，致使100多人丧生。此外低温天气还形成了稠密的冷雾，对当地生产生活造成的影响和损失仍在不断持续加大。
（1）低温天气会给当地人们生产生活带来哪些影响?
（2）分析低温天气给印度造成影响程度较大的原因。
读甲、乙两幅图，回答下列问题。
(1）图甲区域的大洋是＿＿＿＿洋，图乙区域中的大洋是＿＿＿＿洋，两图中陆地地形都以＿＿＿＿＿＿＿＿地形为主，图乙中陆地地势特征是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，理由是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 (5分）
(2）图中A、B两地气候有何不同？试分析成因。
(3）甲、乙两区域都是我国矿产资源的供应地区，其中甲区域是＿＿＿＿＿＿＿＿，乙区域是＿＿＿＿＿＿＿＿。(2分）
(4）甲区域农业以＿＿＿＿＿＿＿＿为主，乙区域以＿＿＿＿和＿＿＿＿为主。
(5）试分析A、B两地人口分布状况及原因。
交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题。
甲、乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20％。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。
2005年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据
（注："CO对大气污染分担率""NOx对大气污染分担率"是指机动车排放的CO、NOx、在城市CO、NOx、排放量中的比重。）
(1）在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是；运量小、占据道路面积大的方式是。
(2）统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是。
(3）造成甲、乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是（多选）
| A． | 乙市的机动车总量大于甲市 |
| B． | 乙市排放污染气体的工厂数量减少 |
| C． | 甲市第二产业比重高于乙市 |
| D． | 甲市位于北方地区，冬季实行取暖 |
(4）根据图文提供的信息，比较甲、乙两市的交通问题，并分析其产生的原因，在此基础上提出合理化的改进建议。
下图是江汉平原某地村庄杂货部分布图，根据图中提供的信息回答问题。
(l）乡村商业点的特点：规模＿＿＿＿，密度＿＿＿＿。
(2）图中杂货部的布局符合商业点布局的＿＿＿＿＿＿＿＿原则。(2分）
(3）从商业网点布局的位置分析，杂货部A与杂货部B，经营规模可能大一些的是＿＿＿＿，理由是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
读某地区城镇示意图（图中等值线为等高线）。已知A、B、C是该地区同等级别的3个城市，D、E、F是比A、B、C级别低的同等级乡镇。据此回答下列问题。
(1）如果该地区修建铁路，从经济效益考虑，最先连接哪两个城镇较为合理
A.A一一E B.C一一D
C.A——C D．都一样
(2）当上述铁路修建后，D、E、F，3个乡镇哪个经济发展最快？为什么？(6分）
(3）石家庄市原是正定县的一个乡村，目前发展成规模远大于正定县的大城市。读图回答：
①石家庄市得以发展的社会经济原因主要是什么？(4分）
②上图说明，现代聚落区位选择中，沿＿＿＿＿＿＿线是城市扩展的增长点。此外，沿＿＿＿＿＿＿也可以形成城市空间增长的纵轴线。
读某城市的发展过程图，回答问题。
(1）从图示信息判断，该城市为我国的＿＿＿＿市。
(2)1949年以前，影响该区发展的主要因素是＿＿＿＿，现有街区与1949年以前相比，有何变化？①＿＿＿＿＿＿；②＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
(3）据材料介绍，我国通铁路的城市约占城市总数的70肠以上，由此可以看出，城市分布的趋势是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
(4）图中铁路线和湘江之间的地区发展最快，原因是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
(5）简要分析影响该城市区位发生变化的原因。
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