结合图文材料，回答下列问题。
材料一 阿富汗是一个多山的高原国家。农牧业是该国经济的主要支柱，农牧民约占全国人口的80%左右。瓦罕走廊是位于帕米尔高原南端和兴都库什山脉北段之间的一个山谷，谷底海拔4 900多米，每年6～8月都会有牧民来此放牧。
材料二 阿富汗附近地区略图（图甲）及沿图中四段经线的年降水分布曲线图（图乙）．
图甲
图乙
(1)简述图示区域沿36。N纬线的降水分布特点，并解释其原因。
(2)分析当地的牧民只有在6～8月才到瓦罕走廊放牧的原因。
下图为江苏省和贵州省三个年份城市化水平统计图，读图回答问题。
（1）两省城市化发展的差异可以用城市化速度和城市化水平来反应，1990年至2010年，两省城市化发展速度较快的是______________，城市化水平较高的是______________，经济水平较低的是______________，经济发展速度较慢的是______________。
（2）据统计，近年来两省间存在着大规模的人口迁移，净迁入的省区是______________，净迁出的省区是______________。列举两省间人口迁移的特点_____________。
（3）分析上述两省之间的人口迁移对贵州省带来的有利和不利影响。
下图是东亚某沿海地区示意图，图中乙是传统的港口城市，丙是新建港口城市。读图完成下列各题。
(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化，说明原因。
(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是_______________；丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其港区发展的主要优势条件是________________。
(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是________________线，简述你的理由。
(4)从城市功能区合理布局的角度考虑，判断图例①为________________区，理由是_______________。
读某历史名城图，回答下列问题。
(1)该城市老城区布局的主要区位因素是______、______。
(2)你认为老城区中①区域和②区域形成较早的是______，原因是____________________________________。
(3)新城区的出现主要是受什么区位因素影响？______。老城区的形态大体呈__________，这主要与__________有关。
郑渝(郑州至重庆)铁路是我国高速铁路网规划的重要线路，对促进两地及沿线地区社会经济发展方面具有重要的意义。下面为“郑渝高速铁路规划图”，初步规划有①线、②线两种方案。完成下列各题。
(1)对规划中①、②两条线路，你认为哪一条更合理，简述其理由。
(2)简述郑渝高速铁路建成后对甲城发展的积极意义。
2013年2月18日巴基斯坦瓜达尔港运营权由新加坡企业移交给中国企业。根据下列材料，结合所学知识，完成(1)～(3)题。
材料一 瓜达尔港区位及其周边地区示意图。
瓜达尔港区位及其周边地区示意图
材料二 瓜达尔港建成投入使用后，一直由新加坡国际港务集团负责管理经营。其官方网站上公开的信息显示，从2012年11月以来，没有一艘商船光顾瓜达尔港。在过去7年的绝大部分时间里，瓜达尔港基本上都处于闲置状态。
(1)瓜达尔港地处_________________________(海湾)通往____________________(洋)的石油运输最重要的航线上，扼守进出______________________________海峡的咽喉。
(2)我国计划建设连接喀什与瓜达尔港的铁路和高速公路，使之成为我国西部地区通往南亚、_______________亚的重要通道，这将大大缩短我国输入__________________战略资源的路径。
(3)瓜达尔深水港一直处于闲置状态，综合分析其区位原因。
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