下图为“某季节我国东部沿海某区域近地面和高空等压面示意图”。读图完成以下问题。
图中各地的气压值（ ）
| A．甲＞乙＞丁＞丙 | B．乙＞甲＞丙＞丁 |
| C．丙＞丁＞甲＞乙 | D．丁＞丙＞乙＞甲 |
关于图中气流的说法正确的是（ ）
| A．甲丙之间气流产生的直接原因是陆地受热少 |
| B．乙丁之间气流受地转偏向力的影响 |
| C．水平气压梯度力只影响甲乙之间的风速 |
| D．产生四地间环流的根本原因是水平气压梯度力 |
相关试题
下图为某地区图，读图回答各题。
图中甲国是世界上洪涝灾害最严重的国家之一，该国洪涝灾害频繁发生的主要原因是
①属于热带季风气候区，降水量的季节变化大②国家贫困，水利设施差
③ 地势低平，排水不畅④ 气温高，山地冰川融化量大
| A．①④ | B．①② | C．②③ | D．①③ |
a、b两河流域之间的山脉，其南坡雪线比北坡低的主要影响因素是
| A．光照 | B．热量 |
| C．纬度 | D．降水 |
读下图，回答各题：
图中所示季节为
| A．春季 | B．夏季 |
| C．秋季 | D．冬季 |
上升流影响印度洋西部海域
①大气环流以上升流为主②沿岸地区降水量增加
③沿岸地区海洋生物增多 ④表层海水盐度下降
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
一艘货轮从大西洋经直布罗陀海峡、地
中海到红海，最终到达印度的加尔各答，一路都是昼短夜长，该货轮航行的情况是
| A．先顺流，再逆航，再顺航 |
| B．先顺航，后逆航 |
| C．先逆航，后顺航，再逆航 |
| D．先逆航，后顺航 |
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