下图为川藏铁路规划示意图。历经多年规划论证的川藏铁路拉（萨）林（芝）段，计划于2015年上半年全面开工建设。据此完成下列各题。
修建川藏铁路拉林段的主要限制性条件是（ ）
| A．地质复杂、高寒缺氧 |
| B．地形多样、河网密布 |
| C．山地阻挡、生态脆弱 |
| D．冻土广布、干旱缺水 |
建成后的川藏铁路将（ ）
| A．承担川藏间的全部客、货运任务 | B．改善投资环境，促进经济发展 |
| C．促进西南地区高新技术产业发展 | D．加强国防安全，活跃全国路网 |
相关试题
下图为我国某地公路线分布示意图，该地区北部高、南部低。读图完成下列各题。
M处公路穿越的地形可能是
| A．河谷 | B．盆地 | C．陡坡 | D．平地 |
该地公路常遭遇的自然灾害是
| A．沙尘暴 | B．寒潮 |
| C．滑坡、泥石流 | D．干旱 |
山区聚落的选址应趋利避害。在山区河谷中，聚落一般分布在冲积平原向山坡过渡的地带，其最主要的原因是
| A．避开滑坡、崩塌、泥石流等灾害多发区 |
| B．靠山建住房，能避免大风、暴雨的侵袭 |
| C．便于在地震、山洪等自然灾害发生时逃生 |
| D．分布在高于洪水位的地方，以防御洪水 |
下图为“2005～2013年黄河下游某处河床高出两岸地面高度的变化图”。引起这种变化的外力作用主要是
| A．风化、侵蚀作用 | B．侵蚀、搬运作用 |
| C．搬运、沉积作用 | D．沉积、成岩作用 |
下图为某区域地质剖面示意图。图中甲地层褶皱后，该区域先后发生了
| A．沉积作用、侵蚀作用、岩浆侵入 |
| B．岩浆侵入、侵蚀作用、沉积作用 |
| C．岩浆侵入、沉积作用、侵蚀作用 |
| D．侵蚀作用、沉积作用、岩浆侵入 |
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