近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。
连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行:
A.旅游大客车 |
B.公交大客车 |
C.集装箱卡车 |
D.水产冷藏车 |
杭州湾跨海大桥采用S型设计,使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是:
苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥,它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于:
A.提高南北陆路运量 |
B.确保“黄金水道”的通航能力 |
C.稳定河口水文特征 |
D.抵御台风侵袭 |