在“测定金属的电阻率”的实验中,某同学进行了如下操作:
(1)为了合理选择实验方案和器材,首先使用欧姆表(´1挡)粗测拟接入电路的金属丝的阻值R。欧姆调零后,将表笔分别与金属丝两端连接,某次测量结果如图所示,则这次测量的读数R=_____Ω。
某同学采用如图所示的电路测定电源电动势和内电阻,已知干电池的电动势约为,内电阻约为;电压表、电流表、滑动变阻器有和各一只。 (1)实验中滑动变阻器应选用 (填“”或“”)。 (2)在下图方框中画出实验电路图。 (3)在实验中测得多组电压和电流值,得到如上图所示的图线,由图可较准确地求出该电源电动势 V;内阻 。
(1)某实验小组在“测定金属电阻率”的实验过程中,正确操作获得金属丝直径以及电流表、电压表的读数如图甲所示,则金属丝的直径的读数是 。 (2)已知实验中所用的滑动变阻器阻值范围为,电流表内阻约几欧,电压表内阻约。电源为干电池(不宜在长时间、大功率状况下使用),电动势,内阻很小。则图乙电路图中 (填图乙电路图下方的字母代号)电路为本次实验应采用的最佳电路,但用此最佳电路测量的结果仍然会比真实值 (填“大”或“小”)。 (3)若已知实验所用的电流表内阻的准确值是已知的,那么准确测量金属丝电阻的最佳电路应是图乙中的 电路(填图乙电路图下的字母代号),此时测得电流为I、电压为U,则金属丝电阻 (用题中字母代号表示)。
“用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置如图(a)所示,实验中用所挂钩码的重量作为细线对小车的拉力F。通过增加钩码的数量,多次测量,可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图象。他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验,得到了两条a-F图线,如图(b)所示。(1)图线______是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的;(选填“①”或“②”)(2)在轨道水平时,小车运动的阻力Ff =__________N;(3)图(b)中,拉力F较大时,a-F图线明显弯曲,产生误差。为避免此误差可采取的措施是_________
在利用如图所示的装置进行“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,下列做法中正确的是( )
(1)在做用打点计时器测速度的实验时,要用到打点计时器,打点计时器是一种计时仪器,其电源频率为50Hz,常用的“电磁打点计时器”使用的是 (直流电,交流电),每隔 s 打一个点. (2)接通打点计时器电源和让纸带开始运动,这两个操作之间的时间顺序关系是: A.先接通电源,后让纸带运动 B.先让纸带运动,再接通电源 C.让纸带运动的同时接通电源 D.先让纸带运动或先接通电源都可以 (3)如图是某同学在做《研究匀变速直线运动》实验中获得的一条纸带. A、B、C、D是纸带上四个计数点,每两个相邻计数点间有四个点没有画出.从图中读出A、B两点间距s cm;C点对应的速度是 m/s.BD段对应的加速度为 m/s2(计算结果保留二位有效数字).