在“用电流表和电压表测电池的电动势和内电阻”的实验中，提供的器材有：
A．干电池一节
B．电流表(量程0.6A)
C．电压表(量程3V)
D．开关S和若干导线
E．滑动变阻器R1(最大阻值20Ω，允许最大电流1A)
F．滑动变阻器R2(最大阻值200Ω，允许最大电流0.5A)
G．滑动变阻器R3(最大阻值2000Ω，允许最大电流0.1A)
（1）按图甲所示电路测量干电池的电动势和内阻，滑动变阻器应选 （填“R1”、“R2”或“R3”）．
（2）图乙电路中部分导线已连接，请用笔画线代替导线将电路补充完整．要求变阻器的滑片滑至最左端时，其使用电阻值最大．
（3）闭合开关，调节滑动变阻器，读取电压表和电流表的的示数．用同样方法测量多组数据，将实验测得的数据标在如图丙所示的坐标图中，请作出UI图线，由此求得待测电池的电动势E= V，内电阻r = Ω．（结果保留两位有效数字）
所得内阻的测量值与真实值相比 （填“偏大”、“偏小”或“相等”）
某同学为探究“恒力做功与物体动能改变的关系”，设计了如下实验，他的操作步骤是： 
| A．连接好实验装置如图所示． |
| B．将质量为 200 g 的小车拉到打点计时器附近，并按住小车． |
| C．在质量为 20 g、30 g、50 g的三种钩码中，他挑选了一个质量为 20 g的钩码挂在拉线的挂钩 P 上． |
| D．释放小车，打开打点计时器的电源，打出一条纸带． |
在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条．经测量、计算，得到如下数据：
(1)第一个点到第 N 个点的距离为 55.0 cm.
(2)打下第 N 点时小车的速度大小为 1.00 m/s.该同学将钩码的重力当做小车所受的拉力，拉力对小车做的功为________J，小车动能的增量为________J.（g=9.8m/s2，保留三位有效数字）
在做“用单摆测定重力加速度”的实验中，
(1)某同学用毫米刻度尺测得摆线长L0 = 949.9mm；用游标卡尺测得 摆球的直径如图甲所示，则摆球直径d = mm；用秒表测得单摆完成n = 50次全振动的时间如图乙所示，则秒表的示数t= s；写出用本题给定物理量符号表示当地的重力加速度的表达式
g= 并算出g= m/s2 (取π2="10" )
(2)若该同学测得g值偏大，那么可能原因是 （不定项）
| A．计算摆长时没有计入摆球的半径 |
| B．开始计时时，秒表过迟按下 |
| C．摆线上端未牢固地系于悬点，振动中出现松动，使摆线长度增加. |
| D．试验中误将39次全振动数为40次 |
(3)为了提高实验精度，在实验中可改变几次摆长L并测出相应的周期T，从而得出几组对应的L与T的数据，再以L为横坐标，T2为纵坐标将所得数据点连成直线（如图），并求得该直线的斜率为K，则重力加速度g= (用K表示)
在“研究电磁感应现象”的实验中，首先要按图甲接线，以查明电流表指针的偏转方向与电流方向之间的关系；然后按图乙将电流表与线圈B连成一个闭合回路，将线圈A、电池、滑动变阻器和开关串联成另一个闭合电路，
在图甲中，当闭合S时，观察到电流表指针向左偏，不通电时电流表指针停在正中央．在图乙中
(1)S闭合后，将螺线管A插入螺线管B的过程中，电流表的指针________；
(2)线圈A放在B中不动时，指针将________
(3)线圈A放在B中不动，突然断开开关S，电流表指针将________．
“探究加速度与力、质量关系”的实验中，采用控制变量法，来研究小车质量不变的情况下，小车的加速度与小车受到合外力的关系。
（1）下列措施中不需要和不正确的是（ ）
A．首先要平衡摩擦力，使小车受到的合力就是细绳对小车的拉力
B．平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝码，使小车能够匀速滑动
C．每次改变拉小车的拉力后都需要重新平衡摩擦力
D．实验中通过在塑料桶中增加砝码来改变小车受到的拉力
E．每次小车都要从同一位置开始运动
F．实验中应先放小车，再打开打点计时器的电源
（2）某同学根据实验数据画出的a—F图像如图所示，则该同学在实验中出现的问题可能是（ ）
A．实验中小车质量发生变化
B．实验中没有平衡摩擦力或平衡不足
C．实验中平衡摩擦力过度
D．实验中绳子拉力方向没有跟导轨平行
（3）正确操作后，打下的纸袋其中一段如下图所示，A、B、C、D为相邻的计数点，且相邻两计数点的时间间隔为0.1s，则可算得小车的加速度a= 
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