材料 中山站时间2009年2月2日9时25分(北京时间2日12时25分) ,我国首个南极内陆考察站——中国南极昆仑站正式开站,中国第25次南极科考队内陆冰盖队队长李院生被任命为首任站长。
昆仑站(约)于1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区落成,目前工程的建筑面积为236平方米,包括生活区和科研区,可供15至20人进行夏季科考。根据规划,3至5年后,昆仑站将逐步升级扩建到558.56平方米,成为满足科考人员越冬的常年站。以昆仑站为依托,我国将有计划 地在南极内陆开展冰川学、天文学、地质学、地球物理学、大气科学、空间物理学等领域的科学研究。这是我国首次把科考站推进到南极内陆。也是我国继南极长城站、中山站和北极黄河站之后的第四个极地科考站。
阅读上述材料及下图完成下列问题。
(1)一架飞机从长城站飞往昆仑站,取最短航线的航向应是先向 ,后向 。昆仑站到极点的距离大约是 千米。
(2)两极地区之所以成为科学研究的宝地,是因为其具有 环境。昆仑站进行天文观测的优势是 。
(3)黄河站比昆仑站气温较高,其主要原因是 。
(4)南极考察队员们遇到的危险有 ( )
①暴风雪迎面扑来,看不清路 ②积雪覆盖的冰隙随时都有可能吞没队员
③酷冷的严寒,给队员留下无情的冻伤④整个南极洲上碰不上任何人,无法求援
⑤随时会遭到熊的袭击
A.①②③ |
B.②③④⑤ |
C.①②③④ |
D.①②③④⑤ |