相关试题
读某城市功能区分布示意图，回答问题。
图例 ①② 代表的功能区分别是
| A．商业区、文化区 | B．住宅区、行政区 |
| C．住宅区、商业区 | D．行政区、文化区 |
城市在进行城市功能区布局时，会充分考虑盛行风的影响。该城最有可能位于
| A．巴西东南部 | B．我国东部沿海 |
| C．印度半岛 | D．澳大利亚西南沿海 |
该市的城市环境问题主要表现为
| A．工业区近湖分布，湖泊受污染 |
| B．高速公路经过城市边缘，造成噪声污染 |
| C．②功能区分散布局，加重了交通拥堵 |
| D．绿地呈环状分布，加剧城市热岛效应 |
读我国东部雨带（阴影部分）示意图。
图中表示夏至日前后雨带位置的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
反映长江中下游流域干热少雨天气的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
影响我国东部地区雨带移动的直接因素是
| A．夏季风的强弱 | B．冬季风的强弱 |
| C．太阳直射点移动 | D．厄尔尼诺 |
国务院已正式批准《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》，使黄河三角洲开发成为国家区域协调发展战略的重要组成部分。
不属于图示黄河段水文特征的是
| A．支流众多 | B．汛期主要出现在7、8月份 |
| C．含沙量大 | D．有凌汛现象 |
打造黄河三角洲高效生态经济区的优势资源有
①丰富的土地资源
②充足的能源和矿产资源
③充沛的淡水资源
④充裕的劳力资源
| A．①② | B．①③ | C．①④ | D．②④ |
改革开放以来，中国汽车工业快速崛起，目前我国已成为全球最大的汽车生产国。同时自主品牌汽车开始走出国门，到巴西投资建厂。下图为我国各地区2000年和2010年汽车产量比较图，回答下列各题。
对我国汽车生产的判断正确的是：
| A．东、中部的增长量均大于西部和东北部 |
| B．各地区的汽车生产数量与当地的社会经济条件一致 |
| C．东部地区汽车产业的高速发展与当地巨大的市场需求紧密相关 |
| D．东北地区的汽车生产增量较少是当地铁矿枯竭，配套工业衰退导致 |
我国发展汽车制造业的优势在于：
①先进的制造技术②良好的工业配套③增长的市场需求④大量廉价的劳动力
| A．①②③ | B．②③④ |
| C．①③④ | D．①②④ |
我国汽车企业到巴西投资建厂，主要的原因是：
| A．当地廉价的劳动力有利于利润最大化 |
| B．充分依靠当地的技术和廉价的海运 |
| C．当地市场对汽车的需求量不断增加 |
| D．当地有发展汽车工业必需的自然资源 |
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