一辆汽车停在水平地面上，有下列几种说法：
（1）地面受到向下的弹力，是因为地面发生了形变；
（2）地面受到了向下的弹力，是因为汽车发生了形变；
（3）汽车受到了向上的弹力，是因为汽车发生了形变；
（4）汽车受到了向上的弹力，是因为地面发生了形变．
其中正确的是（ ）
| A．（1）（3） | B．（1）（4） | C．（2）（3） | D．（2）（4） |
相关试题
如图所示，用单色光做双缝干涉实验．P处为亮条纹，Q处为暗条纹，不改变单色光的频率，而调整光源使其极微弱，并把单缝调至只能使光子一个一个地过去，那么过去的某一光子( )
| A．一定到达P处 | B．一定到达Q处 |
| C．可能到达Q处 | D．都不正确 |
物理学家做了一个有趣的实验：在双缝干涉实验中，在光屏处放上照相底片，若减弱光波的强度，使光子只能一个一个地通过狭缝，实验结果表明，如果曝光时间不太长，底片上只出现一些不规则的点子；如果曝光时间足够长，底片上就出现了规则的干涉条纹，对这个实验结果下列认识不正确的是( )
| A．曝光时间足够长时，底片上的条纹看不清楚，故出现不规则的点子 |
| B．单个光子的运动没有确定的轨道 |
| C．干涉条纹中明亮的部分是光子到达机会较多的地方 |
| D．只有大量光子的行为才能表现出波动性 |
从光的波粒二象性出发，下列说法正确的是( )
| A．光是高速运动的微观粒子，每个光子都具有波粒二象性 |
| B．光的频率越高，光子的能量越大 |
| C．在光的干涉中，暗条纹处是光子不会到达的地方 |
| D．在光的干涉中，亮条纹处是光子到达概率最大的地方 |
在单缝衍射实验中，中央亮纹的光强占整个从单缝射入的光强的95%以上，假设现在只有一个光子通过单缝，那么该光子( )
| A．一定落在中央亮纹处 |
| B．一定落在亮纹处 |
| C．可能落在暗纹处 |
| D．落在中央亮纹处的可能性最大 |
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