涡流电导仪利用涡流原理工作，当通有交流电的检测线圈靠近被检工件时，工件表面出现电磁涡流，该涡流同时产生一个磁场，作用于检测线圈．若金属工件存在缺陷，就会改变涡流磁场的强度及分布，导致检测线圈电流发生变化，通过检测这个变化就可发现材料有无缺陷．关于涡流电导仪，以下说法正确的是（ ）
| A．涡流电导仪也可以用于绝缘体的检测 |
| B．导体中产生的涡流，其频率与检测线圈中交流电频率相同 |
| C．若金属工件存在裂缝，涡流磁场的强度会增大 |
| D．涡流产生磁场的同时，材料中也会产生电热 |
相关试题
如图所示，两相同绝缘导线环，环面垂直放置，若通以如图所示电流，则…（ ）
| A．球心处的磁感应强度B的方向沿纸面向上 |
| B．球心处的磁感应强度B的方向沿纸面向下 |
| C．球心处的磁感应强度B的方向穿入纸内斜向下 |
| D．球心处的磁感应强度B的方向垂直纸面向内 |
对于放在匀强磁场中的通电线圈，下列说法中正确的是（ ）
| A．线圈平面平行于磁感线时，所受合力为零，合力矩最大 |
| B．线圈平面平行于磁感线时，所受合力最大，合力矩为零 |
| C．线圈平面垂直磁感线时，所受合力为零，合力矩为零 |
| D．线圈平面垂直磁感线时，所受合力为零，合力矩最大 |
关于磁电式电流表，下列说法中正确的有（ ）
| A．电流表的线圈处于匀强磁场中 |
| B．电流表的线圈处于均匀辐向磁场中 |
| C．电流表的线圈转动时，安培力大小不变 |
| D．电流表指针的偏转角与所测电流成正比 |
磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶.可高速行驶的原因是列车浮起后（ ）
| A．减小了列车的惯性 |
| B．减小了地球对列车的引力 |
| C．减小了列车与铁轨间的摩擦力 |
| D．减小了列车所受的空气阻力 |
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