出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下面两幅图，完成下列小题。
出行期望量的变化规律是（ ）
| A．与聚落之间的距离没有相关性 |
| B．与聚落的规模呈负相关 |
| C．与聚落之间的距离呈正相关 |
| D．与聚落的规模呈正相关 |
实际交通线的建设，一般是（ ）
| A．按照人口多少的需要 |
| B．按照聚落规模的大小 |
| C．按照聚落之间的远近 |
| D．按照出行期望量的大小 |
相关试题
2008年10月16日，国家海洋局召开新闻发布会，宣布我国首个南极内陆考察站正式命名为“中国南极昆仑站”。中国南极昆仑站选址在南极冰盖最高点的冰穹A西南方向约7.3千米处，高程4087米。它标志着我国的南极考察将实现从南极大陆边缘向南极内陆关键的跨越式发展。回答下列各题。
昆仑站位于长城站的（ ）
| A．西北 | B．西南 |
| C．东北 | D．东南 |
为了保护南极环境，各国科考站正在积极研究如何利用当地优势能源，未来南极可大
力发展的能源是（ ）
| A．风能 | B．太阳能 | C．水能 | D．煤炭 |
这里被学者称为“不可接近之极”，最主要原因是（ ）
| A．多暴风雪 | B．高寒缺氧 |
| C．降水稀少 | D．日照强烈 |
下图为45°S附近某地区的三组相关数据，其中①④处为海洋，②—③处为陆地，8O°、6O°为当地经度，回答下列各题。
①处所属的大洋与板块的名称分别是( )
| A．太平洋、太平洋板块 | B．太平洋，南极洲板块 |
| C．印度洋、印度洋板块 | D．太平洋、美洲板块 |
②③两处降水差异的原因是( )
| A．②处于西南季风的背风坡③处于东北季风的迎风坡 |
| B．②处于东南信风的迎风坡③处于东南信风的背风坡 |
| C．②处于西风的背风坡③处于西风的迎风坡 |
| D．②处于西风的迎风坡③处于西风的背风坡 |
加拿大主要铁路和城市分布图”，完成下列各题。
影响加拿大铁路和城市分布的主要因素是( )
| A．气候 | B．地形 | C．农业 | D．人口 |
与加拿大铁路和城市分布规律类似的还有( )
①植被覆盖率 ②水源分布 ③种植业区 ④工业区 ⑤人口分布
| A．①②③ | B．③④⑤ | C．①②④ | D．②③⑤ |
初级产业产品的外销为澳大利亚重要外汇来源之一，近五年来由于降水极少，该国已面临“百年大旱”。权威人士提出“若再没有足够的雨水，将停止大部分农地的灌溉”。据此回答下列各题。
“停止农地灌溉”的措施一旦执行，受影响最大的地区是( )
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
停止农地灌溉最可能带来的国际性问题是( )
| A．铁矿石和煤炭价格上涨 | B．牛羊肉和稻米价格上涨 |
| C．乳品和原油价格上涨 | D．羊毛和小麦价格上涨 |
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