近年，我国的高铁发展非常迅猛．为了保证行车安全，车辆转弯的技术要求是相当高的．如果在转弯处铺成如图所示内、外等高的轨道，则车辆经过弯道时，火车的_________ （选填“外轮”、“内轮”）对轨道有侧向挤压，容易导致翻车事故．为此，铺设轨道时应该把_________ （选填“外轨”、“内轨”）适当降低一定的高度．如果两轨道间距为L，内外轨高度差为h，弯道半径为R，则火车对内外轨轨道均无侧向挤压时火车的行驶速度为_________ 
相关试题
在水平匀强磁场中，有一矩形闭合线圈绕平行于线圈平面垂直于磁感线的转轴匀速转动.若要使线圈中的电流减半，则可行的方法是
| A．只将线圈的转速减半 |
| B．只将线圈的匝数减半 |
| C．只将匀强磁场的磁感应强度减半 |
| D．用原导线重新绕制一个边长减半而匝数不变的矩形闭合线圈 |
一矩形闭合线圈，绕垂直于匀强磁场并位于线圈平面内的固定轴转动.下列说法正确的是
| A．穿过线圈的磁通量最大时，线圈中感应电流最大 |
| B．穿过线圈的磁通量为零时，线圈中感应电流最大 |
| C．若加大线圈的转速（其他条件不变），则线圈中交变电流的频率变大 |
| D．若加大线圈的转速（其他条件不变），则线圈中交变电流的最大值不变 |
一正弦交流电的电压随时间变化的规律如图3-1所示由图可知
图3-1
| A．该交流电的电压瞬时值的表达式为u="100" sin(25t) V |
| B．该交流电的频率为25 Hz |
C．该交流电的电压的有效值为 V |
| D．若将该交流电压加在阻值为R="100" Ω的电阻两端，则电阻消耗的功率是50 W |
一矩形闭合线圈，绕垂直于匀强磁场并位于线圈平面内的固定轴转动.下列说法正确的是
| A．穿过线圈的磁通量最大时，线圈中感应电流最大 |
| B．穿过线圈的磁通量为零时，线圈中感应电流最大 |
| C．若加大线圈的转速（其他条件不变），则线圈中交变电流的频率变大 |
| D．若加大线圈的转速（其他条件不变），则线圈中交变电流的最大值不变 |
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