读北美大陆东南部局地等高线图，回答下列小题。
图中桥梁与山峰的相对高度最不可能的是（ ）
| A．540米以下 | B．650米以上 |
| C．720米左右 | D．刚好600米 |
对该地区的描述，正确的是（ ）
| A．河流的流向为自东北向西南 |
| B．地势由北、东、南三面向西倾斜 |
| C．②地夏季降水量大于③地 |
| D．乙村易受泥石流的影响 |
广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一，于2005年12月18日正式动工，工程全线总长143千米，其中广州至珠海主线长117千米，小榄至江门支线长约26千米。主线北起广州市新广州站，支线由中山市小榄镇引出，跨西江，经中山市古镇、江门市外海，至新会区。据悉，广珠轻轨建成后，从江门西站出发，10多分钟就可到中山，30多分钟就可到珠海、广州，不用1小时就能到深圳，江门将融入“珠三角1小时城市圈。”据此回答下面几题。上述材料表明了交通运输发展方向的哪个方面
| A．大型化 | B．高速化 | C．专业化 | D．科技化 |
广珠轻轨的建设可能对途经城市产生的影响是
| A．人日向广州方向迁移 | B．工业向广州方向迁移 |
| C．增加商业网点的数量 | D．农业生产没有受到任何影响 |
右图为某地区商业网点大致分布示意图，读图回答6一7题。
该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是
| A．政治 | B．山地 | C．河谷 | D．交通 |
若该地区商业网点是受河流影响，则图中最有可能是支流的是
| A．甲乙 | B．乙丙 | C．乙丁 | D．甲乙丙 |
人们从事商业活动，都要在一定的地点进行，我国的许多城市就是在商业发展的基础上兴起的。结合下图回答10一12题。
①②③④四个聚落中最有可能发展成为商业中心的是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
甲图中商业网点的密度小于乙图，因为甲图
①是山区，物产贫乏②交通线路少，交通运输方式单一③自然条件较恶劣，人口密度小④河流与公路没有交汇，不能形成交通枢纽
| A．①② | B．③④ | C．②③ | D．①④ |
武汉成为全国重要商业城市的条件是
| A．位于焦枝铁路干线和长江交汇处 |
| B．是我国中部地区以石化工业为主的工业基地 |
| C．是全国的重点直辖市 |
| D．有便利的河运和铁路交通运输，农业发达，人口众多 |
读下图，回答下面几题。
某地区有a、b、c、d、e、f规模不等的城市（镇），现需在其中两座设立百货中转站，最合理的是
A.a和b B.a和e C.b和e D.c和d
9．图中f地处山区，林产品丰富，新近发现了一大型矿产资源，需布局一交通线，下列有关这一交通线的说法正确的是
A．修建交通线主要考虑的是经济、社会因素
B.“科技是第一生产力”，修建交通线只需考虑f与b的距离最短这一原则
C．山区的自然条件决定了不适宜修建铁路
D.f城镇的发展规模不会超过城市a、b
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