下图为我国局部地区铁路网分布图。回答以下文题。
图中a地区主要的交通运输方式为（ ）
| A．公路 | B．铁路 |
| C．航空 | D．水路 |
在图中阴影地区建设时需要修剪的桥梁比较多，其主要目的是（ ）
| A．保护铁路沿线的动植物 | B．保护铁路沿线的耕地资源 |
| C．减轻地形、地质的不利影响 | D．为铁路两侧居民提供通道 |
相关试题
干燥度又称干燥指数，它是可能蒸发量与降水量的比值，反映了某地、某时段水分的收入和支出状况。读图完成18～20题。
图中四地干燥度的排序正确的是
| A．兰州＜西宁＜武威＜酒泉 | B．西宁＜兰州＜酒泉＜武威 |
| C．兰州＜武威＜西宁＜酒泉 | D．酒泉＜西宁＜兰州＜武威 |
影响图中干燥度分布的因素有
| A．纬度位置和冬季风 | B．海陆位置和太阳辐射 |
| C．大气环流和地形 | D．纬度位置和地形 |
关于图中河流A和湖泊B的说法正确的是
| A．河流以雨水补给为主 | B．河流流量季节变化大 |
| C．湖泊为淡水湖 | D．湖泊对河流具有调节作用 |
表为中国径流带主要特征值。回答16～17题。
表中甲、丁径流带所在地区的主要外力作用分别是
| A．流水作用、风力作用 | B．风力作用、流水作用 |
| C．冰川作用、风力作用 | D．风力作用、海浪作用 |
与表中乙、丙径流带对应的自然植被分别是
| A．荒漠、落叶阔叶林 | B．温带草原、针叶林 |
| C．温带草原、亚热带常绿阔叶林 | D．落叶阔叶林、亚热带常绿阔叶林 |
该图为亚欧大陆气温年较差等值线分布示意图（单位：摄氏度），读图回答13～15题。
关于图示地区气温年较差变化规律及原因的叙述，不正确的是
| A．从沿海向内陆气温年较差越来越大 |
| B．大陆东侧气温年较差的变化梯度大于西侧 |
| C．从甲到乙气温年较差变化梯度比甲到丙大，其原因是地形以平原为主 |
| D．从甲到乙气温年较差变化梯度比甲到丙小，其原因是海陆热力性质差异小 |
气温年较差最大值出现在甲处附近的原因是
| A．地处内陆高原山地，受海洋影响小 | B．地表缺少植被 |
| C．地处高纬度，昼夜温差的变化幅度小 | D．属于干旱地区，大陆性强 |
关于乙、丙两地的正确判断是
| A．乙处自然带为温带落叶林带 | B．乙处附近气候有利于粮食作物生长 |
| C．丙处外侧的大洋有暖流流经 | D．丙处为温带海洋气候 |
读图，回答11～12题。
图中甲地反映的地形主要分布在我国的
| A．黄土高原 | B．云贵高原 | C．内蒙古高原 | D．塔里木盆地 |
影响图中地形发育的主要外力是
| A．流水侵蚀 | B．风力侵蚀 | C．冰川侵蚀 | D．流水沉积 |
～10题。
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