丹霞地貌是指红色砂岩或砾岩在一系列内外力综合作用下形成的有城堡状、宝塔状、针状、柱状、棒状、方山状或峰林状的地形，其广泛分布于我国南方低山丘陵地区。下图是我国广东省某丹霞地貌区的地层剖面示意图。回答以下问题。
据图判断该丹霞地貌形成的地质作用过程，依次是（ ）
| A．流水堆积、岩层褶皱、断裂上升、流水侵蚀 |
| B．流水侵蚀、断裂上升、流水堆积、岩层褶皱 |
| C．断裂上升、岩层褶皱、流水侵蚀、流水堆积 |
| D．岩层褶皱、流水侵蚀、流水堆积、断裂上升 |
凤栖山的外形特征与下面哪幅山地景观图最相似（ ）
相关试题
白令海峡是亚欧大陆与北美大陆相距最近处，如果在这里修建一条铁路同原有铁
路连通，可以为两大陆提供一条便捷的陆上交通通道。读图，回答问题。
从北京到洛杉矶铁路沿线，占绝对优势的自然景观是
| A．冰原 | B．阔叶林 | C．半荒漠 | D．针叶林 |
一列时速为189km的火车，北京时间3月8日20：00从北京直发洛杉矶（两城
市图上铁路线长约12.6cm。不考虑途中停车时间），到达终点站时当地区时为3月
| A．11月16：00 | B．12日8：00 | C．12日16：00 | D．13日8：00 |
位于甲地的一支古代商船队，利用风力，前往乙、丁两地，贸易之后顺利返回原
地。读图根据所学知识回答问题。
从甲地出发的最佳季节应该是
| A．夏季 | B．春末 | C．初秋 | D．冬季 |
从乙地经丙地，前往丁地贸易必须
| A．在北半球夏季出发，经丙地直航到丁地 |
| B．在南半球夏季出发，经丙地直航到丁地 |
| C．在北半球夏季出发，航行到丙地等候下一个风季 |
| D．在南半球夏季出发，航行到丙地等候下一个风季 |
这支商船队完成整个航程至少需要
| A．半年 | B．1年半 | C．2年半 | D．3年半 |
读图，回答问题。
有关图中该部分科迪勒拉山系形成的原因，说法正确的是
| A．太平洋板块与美洲板块碰撞挤压形成的褶皱山脉 |
| B．太平洋板块与美洲板块张裂所形成断块山 |
| C．南极洲板块与美洲板块碰撞挤压形成的断块山 |
| D．美洲板块与亚欧板块碰撞挤压形成的褶皱山脉 |
图中表示阿巴拉契亚山脉的是
| A．b | B．a | C．d | D．c |
读1989年~1990年国际考察队穿越南极大陆路线图，回答问题。
在穿越南极大陆的过程中，考察队员最可能遇到“迎头风”的路段是
| A．没有此类路段 | B．从南极点到东方站 |
| C．从东方站到和平站 | D．从南极半岛南端到南极点 |
当考察队员抵达南极点时，下列说法正确的是
| A．武汉白昼接近一年中最短 |
| B．亚洲高压达到一年中最强 |
| C．南极大陆的风达到一年中最大 |
| D．地球公转的速度一年中最快 |
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