珠江三角洲曾是我国重要的商品粮、桑蚕和蔗糖基地，但这些已成为历史。传统的“桑基鱼塘”变成“杂基鱼塘”，基面改种蔬菜、花卉、水果等，大量的农田变成了果园、花卉基地、无公害蔬菜基地、特种禽渔业养殖场。据此回答题以下小题。珠江三角洲的基塘生产属于（ ）
| A．混合农业 | B．乳畜业 |
| C．水果园艺业 | D．商品谷物农业 |
珠江三角洲传统的“桑基鱼塘”转向“杂基鱼塘”，这种变化主要是（ ）
| A．农业技术改进 | B．国家政策的改变 |
| C．劳动力的转移 | D．市场需求的变化 |
相关试题
影响 ①海南岛的橡胶生产 ②大城市郊区的菜、肉、蛋生产 ③新疆的绿洲农业 ④横断山区的立体农业。四地农业生产的主要区位要素，排列正确的是（）
| A．①地形 ②热量 ③市场 ④土壤 | B．①水源 ②政策 ③市场 ④交通 |
| C．①土壤 ②交通 ③热量 ④水源 | D．①热量 ②市场 ③水源 ④地形 |
读下图，根据影响工业布局的因素对某工业部门的影响程度，分析判断下列各题：
图中数字代表的工业布局情况，可能都正确的是
| A．①有色冶金 ②石油化工③电器装配 ④水产加工 |
| B．①印刷工业 ②木材加工 ③制糖厂 ④有色冶金 |
| C．①水产加工 ②印刷工业 ③精密仪表 ④服装加工 |
| D．①电器装配 ②水产加工 ③集成电路 ④有色冶金 |
下列说法中，正确的是（）
| A．我国改革开放的初期，③型工业得到迅猛发展 |
| B．随着交通运输业的发展，影响①、④型工业的传统因素逐渐增强 |
| C．对①、④类工业部门来说，形成的工业地域面积较小，发育程度较低 |
| D．宝山钢铁厂、攀枝花钢铁厂等企业都可能属于②型 |
下列有关交通与城市区位叙述，不正确的是（）
| A．世界上的城市，尤其是大城市一般都建在主要交通干线上 |
| B．沿河、海、铁路干线、高速公路形成城市轴线 |
| C．不同时代，城市产生的区位相同 |
| D．一个地区交通线的兴衰会对城市的分布及发展产生很大的影响 |
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