2009年9月28日,甬台温高速铁路客运列车正式开通,结束了我市没有铁路的历史.假设观察者站在列车第一节车厢前端一侧,列车由静止开始做匀加速直线运动,测得第一节车厢通过他用了5s,列车全部通过他共用20s,问这列车一共由几节车厢组成(车厢等长且不计车厢间距离)
如图,用细丝线悬挂的带有正电荷的小球,质量为m,处在水平向右的匀强电场中,在电场力作用下,小球由最低点开始运动,经过b点后还可以再向右摆动。如用ΔE1表示重力势能的增量,用ΔE2表示电势能的增量,用ΔE表示二者之和(ΔE=ΔE1 +ΔE2 ),则在小球由a摆到b这一过程中,下列关系式正确的是:
如图所示为空间某一电场的电场线,a、b两点为其中一条竖直向下的电场线上的两点,这两点的高度差为h,一个质量为m、带电量为+q的小球从a点静止释放后沿电场线运动到b点时速度大小为,则下列说法中正确的有
如图的虚线为某电场的等势面,今有两个带电粒子(重力不计),以不同的速率,沿不同的方向,从A点飞入电场后,沿不同的径迹1和2运动,由轨迹可以判定: A.两粒子带电多少一定不同B.两粒子的电性一定不同C.粒子1的动能和粒子2的电势能都是先减少后增大D.经过B、C两点,两粒子的速率可能不等
如图所示,AB、CD为一圆的两条直径,且相互垂直,O点为圆心.空间存在一未知静电场,场强方向与圆周所在平面平行.现有一电子,在电场力作用下(重力不计),先从A点运动到C点,动能减少了W ;又从C点运动到B点,动能增加了W,那么关于此空间存在的静电场可能是A.方向垂直于AB并由O指向C的匀强电场B.方向垂直于AB并由C指向O的匀强电场C.位于O点的正点电荷形成的电场D.位于D点的正点电荷形成的电场
如图,在真空中有两个等量正点电荷q1和q2,MN为它们连线的中垂线,M为无穷远,N为连线中点,现将一负点电荷q3由N点沿NM移动到M点的过程中