一辆汽车在平直的公路上做匀速直线运动，速度大小为20m/s，突然看到前面有障碍物，开始刹车，汽车作匀减速直线运动，加速度的大小为10 m/s2，从开始刹车时刻算起，3s内物体的位移是（ ）
| A． 15m | B． 20m | C． 25m | D． 30m |
相关试题
在一个匀强电场中有a、b两点相距为d，电场强度为E，把一个电量为q的负电荷由a移到b点时，电场力对电荷做正功W，以下说法不正确的是
| A．a点电势比b点电势低 |
| B．该电荷在b点电势能较a点小 |
| C．a、b两点电势差大小为U＝Ed |
D．a、b两点电势差大小为U＝ |
一带电粒子只在电场力的作用下沿图中曲线JK穿过一匀强电场，a、b、c、d为该电场的等势面，其中有φa＜φb＜φc＜φd，若不计粒子的重力，可以确定
| A．该粒子带正电 |
| B．该粒子带负电 |
| C．从J到K粒子的电势能增加 |
| D．粒子从J到K运动过程中的动能与电势能之和可能增加 |
下列说法中正确的是
| A．电场强度反映了电场力的性质，因此电场中某点的场强与试探电荷在该点所受的电场力成正比 |
| B．电场中某点的场强等于F/q，与试探电荷的受力大小及电荷量有关 |
| C．电场中某点的场强方向即带正电的试探电荷在该点的受力方向 |
D．公式E＝ 和E＝ 对于任何静电场都是适用的 |
下列关于点电荷的说法，正确的是
| A．点电荷一定是电量很小的电荷 |
| B．点电荷是一种理想化模型，实际不存在 |
| C．只有体积很小的带电体，才能作为点电荷 |
| D．体积很大的带电体一定不能看成点电荷 |
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