1867年，美国《纽约时报》记者报道中国国内关于是否修建铁路

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1867年，美国《纽约时报》记者报道中国国内关于是否修建铁路的争议时提到：“铁路的兴建，可能导致众多苦力、车夫和船夫的失业，一场反抗、叛乱乃至起义的发生或者就迫在眉睫了……一俟铁路建设成功……大清政府担心外国人的势力会变得过于强大。”这一定程度上说明了（）

A．腐朽的清政府阻碍中国民族资本主义的发展

B．外国人同情中国政府的困境从而减少资本输出

C．近代中国人愚昧无知，无法认识到工业文明的进步

D．外国资本的入侵和底层的反对是中国近代化的阻力

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从内容上看戈尔巴乔夫改革与赫鲁晓夫改革、勃列日涅夫改革的最大不同是(　　)。

A．导致了苏联的解体

B．经济体制改革的同时进行了政治体制改革

C．注意经济方法在改革中的应用

D．对原有的经济体制进行了彻底的改革

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对苏联计划经济体制进行了根本性变革的是 (　　)。

A．新经济政策	B．赫鲁晓夫改革
C．勃列日涅夫改革	D．戈尔巴乔夫改革

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“改革不是某种心血来潮，不是恍然大悟……改革的实质恰恰在于：它把社会主义和民主结合起来，从理论上实践上完全恢复列宁的社会主义构想。”材料中所说改革的情况是指(　　)。

A．斯大林改革	B．赫鲁晓夫改革
C．勃列日涅夫改革	D．戈尔巴乔夫改革

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周尚文在《苏联兴亡史》中曾这样描述苏联：“放慢改革步伐，经济发展趋于停滞；国内政局稳定，保守气息浓厚；国家实力加强。在国际社会中争夺霸权，气势汹汹。”这种情况出现在 (　　)。

A．1925～1953年	B．1954～1964年
C．1965～1982年	D．1982～1991年

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赫鲁晓夫改革最深远的影响是 (　　)。

A．农民得到了一定的自留地，生活水平有所改善

B．通过推行“物质利益原则”，工人的收入有所提高

C．赫鲁晓夫时苏联工业总产值年均增长达10%以上

D．一定程度上冲击了高度集中的“斯大林模式”

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