城市建筑的密度与高度受多种因素的影响。表1为我国某城市1992年和2010年距市中心不同距离建筑物的平均高度表(单位：米)，回答下列问题。
通过表中的数据变化，可推测该市（ ）
| A．处于城市化发展初级阶段 | B．处于城市化快速发展时期 |
| C．城市“空心化”现象明显 | D．城市人口规模不断减小 |
为适应城市发展，该城市在2001年调整了距市中心3～5 km范围内的主要用地性质。其调整方案最可能是（ ）
| A．居住用地调整为商业用地 | B．居住用地调整为工业用地 |
| C．工业用地调整为商业用地 | D．工业用地调整为居住用地 |
图为某区域某时刻海平面与相应6000tn高空等气压差图。据此完成下列小题。
若空气中水汽含量较丰富，此时甲、乙两地近地面的天气最有可能分别为
| A．晴天、阴雨天 | B．晴天、晴天 |
| C．阴雨天、晴天 | D．阴雨天、阴雨天 |
此时，丙处近地面的风向最有可能为
| A．西北风 | B．东北风 |
| C．东南风 | D．正南风 |
若不考虑其它因素，此时该地区出现雾霾天气
| A．甲处风力较大，雾霾持续时间较短 |
| B．乙处风力较小，雾霾持续时间较长 |
| C．乙处有上升气流，雾霾持续时间较短 |
| D．甲处有下降气流，雾霾持续时间较短 |
署假，小强跟随旅游团到甲地一日游，图为小强出行路线示意图（图中均为北京时间）。读图，完成下列小题。
出发与返回时，小强的座位分别位于客车前进方向的
| A．右侧、右侧 | B．右侧、左侧 |
| C．左侧、右侧 | D．左侧、左侧 |
小强所在的城市可能是
| A．杭州 | B．武汉 |
| C．哈尔滨 | D．重庆 |
小强观察发现，沿市区道路边有很多正在修建地铁的工地，仅从安全因素考虑，小强所在城市地铁线多位于城市道路下方的原因是
| A．道路地下水水位较低 | B．道路地下多为向斜地质构造 |
| C．道路沿线客流量较大 | D．减少对地表建筑的不利影响 |
我国“十二五”规划明确提出“十二五”末要将单位GDP能耗降低16%，要顺利完成这一目标，必须对破排放进行模拟预测。预测时，必须以技术进步和经济平稳增长为前提。下图是我国南方某省的2010-2050年破排放高峰预测曲线。据此完成下列小题。
对该省的碳排放模拟预测可以忽略的因素是
| A．GDP增长率 | B．能源消费结构的调整 |
| C．产业结构的调整 | D．当地气温的季节分布 |
下列关于该省2010一2050年的碳排放顶测，表述错误的是
| A．碳排放量高峰峰值出现先增后降的倒“U"型曲线 |
| B．随着能源结构的优化，碳排放高峰峰值可能会减小 |
| C．单位产值的能耗出现先增后降的倒“U"型曲线 |
| D．技术进步可能会使碳排放高峰峰值出现时间提前 |
(22分)阅读图文资料，完成下列要求。
材料一作为全国最大的天然橡胶生产加工基地，天然橡胶已成为海南重要的热带特色产业，并成为广大农民脱贫致富的有效途径。天然橡胶是一种喜高温、多雨、静风和肥沃土壤的热带乔木，生长忌低温和台风。图示意海南橡胶集团产业园生产。
材料二西双版纳地区是我国重要的天然橡胶基地。该地区为大力种植橡胶，一直在砍伐原生态林。为保证橡胶产量，需要扩大间距，控制单位面积植株数。图示意原生态林和橡胶林的水循环。
(1)评价海南岛种植天然橡胶的主要条件。(8分)
(2)分析海南橡胶集团产业园此种循环经济模式的意义。(8分)
(3)针对西双版纳的天然橡胶产业，有人提出扩大橡胶种植规模，有人则认为不合适。推断后者认为不合适的理由。(6分)
世界海拔最高的铁路(拉萨至日喀则)全长253千米，其中，近90千米穿过雅鲁藏布江谷地，桥隧总长115.7千米。拉日铁路每米造价超过5万元，是中国目前在高原地区建设的造价最高的铁路。图示意拉日铁路沿线地形分布状况。读图，完成下列小题。
影响拉日铁路走向的主导因素是
①地形 ②河流 ③地质 ④城镇 ⑤资源该铁路建设在生态环境保护方面应注重—一
①防治风沙 ②保持水土 ③保护野生动物大规模迁徙 ④保护湿地
| A．①② | B．①③ |
| C．②④ | D．③④ |
在拉日铁路选线过程中，需要对线路长度、穿越障碍（如河流、铁路等）、地形地貌等方面进行调查，需要用到的地理信息技术主要是
| A．数字地球 | B．RS、GPS |
| C．RS、GIS | D．GPS、GIS |
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