如图所示，左右带有固定挡板、上表面光滑的长木板放在水平桌面上．一质量M=1.0kg的物体A右端与一轻弹簧连接，弹簧右端固定在长木板的右挡板，上面放一质量m=0.5kg的铁块B．长木板静止时弹簧对物体A的压力为3N，物体A与铁块之间的动摩擦因数μ=0.5，现使木板以4m/s2的加速度向左沿水平方向做匀加速运动，当系统稳定时（ ）
A.物体A受到5个力的作用
B.物体A对左侧挡板的压力等于3N
C.运动过程中弹簧的最大形变量是最小形变量的2倍
D.弹簧弹性势能的减少等于A物体动能的增加
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正在运转的机器，当其飞轮以角速度ω0匀速转动时，机器的振动不强烈，切断电源，飞轮的转动逐渐慢下来，在某一小段时间内机器却发生了强烈的振动，此后飞轮转速继续变慢，机器的振动也随之减弱，在机器停下来之后若重新启动机器，使飞轮转动的角速度从0较缓慢地增大到ω0，在这一过程中( )．
| A．机器不一定还会发生强烈的振动 |
| B．机器一定还会发生强烈的振动 |
| C．若机器发生强烈振动，强烈振动可能发生在飞轮角速度为ω0时 |
| D．若机器发生强烈振动，强烈振动时飞轮的角速度肯定不为ω0 |
表1表示某受迫振动的振幅随驱动力频率变化的关系，若该振动系统的固有频率为f固，则( )．
| 驱动力频率/Hz |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
| 受迫振动振幅/cm |
10.2 |
16.8 |
27.2 |
28.1 |
16.5 |
8.3 |
A.f固＝60 Hz B．60 Hz<f固<70 Hz
C．50 Hz<f固<60 Hz D．以上选项都不对
公路上匀速行驶的货车受一扰动，车上货物随车厢底板上下振动但不脱离底板．一段时间内货物在竖直方向的振动可视为简谐运动，周期为T.取竖直向上为正方向，以某时刻作为计时起点，即t＝0，其振动图象如图所示，则 ( )
A．t＝ T时，货物对车厢底板的压力最大 |
B．t＝ T时，货物对车厢底板的压力最小 |
C．t＝ T时，货物对车厢底板的压力最大 |
| D．t＝T时，货物对车厢底板的压力最小 |
图中实线和虚线分别是x轴上传播的一列简谐横波在t＝0和t＝0.03 s时刻的波形图，x＝1.2 m处的质点在t＝0.03 s时刻向y轴正方向运动，则( )
| A．该波的频率可能是125 Hz |
| B．该波的波速可能是10 m/s |
| C．t＝0时x＝1.4 m处质点的加速度方向沿y轴正方向 |
| D．各质点在0.03 s内随波迁移0.9 m |
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