30年前，吉林市冬季蔬菜基本依赖本地秋储大白菜。目前海南省成为冬季北方省市的菜篮子，北方省市大量蔬菜订单飞向海南，保障北方冬季蔬菜的数量和品种，丰富着北方冬季餐桌。回答下面各小题。目前海南省成为冬季北方省市的菜篮子最主要自然区位优势是（ ）
| A．光照 | B．热量 | C．降水 | D．土壤 |
30年前后，影响吉林市冬季蔬菜市场这种变化的最主要区位是（ ）
交通 B．市场 C．科技 D．国家政策
相关试题
图中涂黑的部分表示极夜，阴影部分为1日，其余部分为2日。下列说法正确的是 
| A．此时太阳直射点位于（23°26′N，60°E） |
| B．此时图中昏线为①线 |
| C．此时图中晨线为②线 |
| D．此季节会在新西兰周围看到数座冰山漂来 |
读我国东部地区某鞋厂旅游鞋产销流程示意图，回答下列各题。
该鞋厂的优势区位条件有
①廉价的劳动力②丰富的能源③较高的技术④低廉的地价
| A．①② | B．②③ | C．①④ | D．③④ |
下列叙述正确的是
| A．旅游鞋质量差是该鞋厂获利少的主要原因 |
| B．节能减排是该鞋厂提高利润的最重要途径 |
| C．该类鞋厂有向我国中、西部地区转移的趋势 |
| D．放弃利用自己商标出口产品是该鞋厂发展的必然趋势 |
2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线，线路全长859km，山西省境内正线长为710km，陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%，共设车站29个，途径9个地级市，2013年底竣工。届时，大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成下列各题。大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四，主要原因包括
①沿线多低山、丘陵②高速铁路要求线路较平直
③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
大西高铁对沿线地区产生的影响，正确的是
①沿线地区大中小城市的地租降低
②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接
③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级
④促进沿线地区经济发展
⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市
| A．①②④ | B．②③④ | C．①③④ | D．②④⑤ |
粤公网安备 44130202000953号