海洋既是古代文明交流的障碍,又是近现代文明交融的媒介。阅读材料,回答下列问题。
唐中期以后,海上丝绸之路日益繁忙。宋代积贫积弱,无法经营陆上丝绸之路,“南渡以后,国土日蹙,一切依办海舶”。
据统计,当时一艘海船可载货六七十万斤,相当于2000头骆驼的运输量。
(1)根据材料,指出唐宋时期中国对外贸易路线发生的主要变化。结合材料及所学,分析导致这种变化的原因。
近代以来,海洋成为财富的象征,争夺海上霸权的斗争愈演愈烈。学者认为,荷兰在17世纪确立海上霸权的经验是:“贸易产生财富;如果政府能够掌握财富,财富就能转化为舰队和军队;如果装备精良、号令严明,舰队和军队就能增强国力。”
(2)结合所学,分析有利于荷兰确立海上霸权的因素。
近代以来,中日两国均开始筹划海防。李鸿章认为:“我之造船,本无驰骋域外之意,不过以守疆土、保和局而已”。明治维新时期,日本人认为,兴办海军“用以压制强敌,扩大我国数千年悠久历史之影响,耀皇威于四海,这才是最紧急最重要的国务”,一旦战争爆发,海军将以“歼灭敌舰队,控制敌海面”为首要作战任务。
(3)根据材料,概括中日两国关于海防的观点。结合所学,说明近代中日两国筹划海防的背景及对中日关系的影响。