2013年10月31日，墨脱公路举行通车仪式，从此使位于喜马拉雅山脉南麓的西藏墨脱县正式摘掉“中国最后一个不通公路县”的历史，墨脱人民也将不再因雪山阻隔而远离世人的视线。据此回答下列各题。墨脱公路建设难度大的主要原因是（ ）
| A．终年多雨 | B．植被茂密 | C．地质条件复杂 | D．公路设计等级高 |
墨脱公路建成后有利于（ ）
| A．发挥该县的交通优势 | B．加强对外物资和文化的交流 |
| C．改善生态环境 | D．将经济优势转化为资源优势 |
相关试题
下图示意我国某地形区典型地段的地形剖面。读图完成问题。回答以下问题。
本地区很早就有“人在江底走，水在头顶流”的说法，该地形区可能位于我国的（）
| A．黄河下游地区 | B．长江中游地区 |
| C．云贵高原 | D．珠江三角洲 |
该地形区应重点防御的自然灾害是（）
| A．低温冻害 | B．干旱 |
| C．洪涝 | D．滑坡、泥石流 |
造成该地形区地表形态变化的主要外力及地质作用分别为（）
| A．流水、侵蚀作用 | B．流水、沉积作用 |
| C．风力、沉积作用 | D．风力、侵蚀作用 |
图为47°N部分地点海拔与年降水量对照图，读图回答下列各题。
与乙地相比，甲地年降水量大的主要影响因素是（）
| A．距海距离 | B．地形条件 |
| C．局地水域 | D．植被分布 |
乙地所在地形区春季影响农作物生长的突出自然灾害是（）
| A．虫害 | B．冻害 |
| C．滑坡 | D．洪水 |
材料所示地区河流具有的共同特征是（）
| A．含沙量高 | B．流程较短 |
| C．春、夏汛明显 | D．冰川补给为主 |
读甲乙两地海陆分布略图，回答下列题。
甲地位于乙地的（）
| A．东北方向 | B．东南方向 |
| C．西北方向 | D．西南方向 |
甲乙两地自然灾害多发，都易遭受寒潮袭击。两地遭受寒潮侵袭的主导因素分别为（）
| A．大气环流，地形 | B．纬度，海陆位置 |
| C．海陆位置，纬度 | D．地形，纬度 |
下图为某地“雪壁公路”（即平原公路两侧为厚厚积雪，公路路面铲雪而形成的陡壁）景观。完成下列各题。
该“雪壁公路”可能为（）
| A．3月日本海沿海公路 | B．1月阿根廷大西洋沿海公路 |
| C．7月大分水岭东侧沿海公路 | D．12月中亚“丝绸之路”公路 |
春季，该现象最容易诱发的次生灾害是（）
| A．滑坡灾害 | B．洪涝灾害 |
| C．低温冻害 | D．沙尘灾害 |
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