“大洋一号”第22航次自2010年12月8日从广州启航往西航行，于2011年11月1日返回青岛，完成我国最大规模环球大洋科考，图为此次科考的路线示意图。据此回答下题。
“大洋一号”航行期间
| A．启航时非洲大草原上的动物正向北迁徙 |
| B．1月在开普敦靠岸停留期间，当地气候炎热干燥 |
| C．途经南海时，吹东南风 |
| D．科考路线依次经过太平洋，大西洋，印度洋 |
相关试题
下图为三种不同运输方式的运费与运距的相关变化图，读图回答下列各题。
图中直线1、2、3线依次所代表的运输方式是（）
| A．公路、水路、铁路 | B．公路、铁路、水路 |
| C．铁路、水路、公路 | D．水路、公路、铁路 |
以下说法正确的是（）
| A．在AB区间，最合理的运输方式是1 |
| B．在BC区间，最合理的运输方式是3 |
| C．C点以外的合理运输方式是2 |
| D．C点以内的合理运输方式是3 |
图为“木桶效应”图，如果组成木桶的各块桶板分别代表影响环境人口容量不同的资源种类，则木桶的“短板”决定（）
| A．环境人口容量的多少 | B．环境合理人口容量的多少 |
| C．环境最适宜人口容量的多少 | D．环境合理承载力的大小 |
构建模式图，探究地理基本原理、过程、成因及规律，是学习地理的方法之一。读图，回答下列各题。
如果该图为大气环流模式，S线代表地球表面，则
| A．E处气温比H处高 | B．F处气压比G处低 |
| C．气流②自西向东运动 | D．E处的高度可达120千米 |
如果该图为海陆间水循环模式，S线代表地球表面，则
| A．环节①使大气温度升高 | B．环节②是陆地自然带形成的基础 |
| C．环节③参与地表淡水资源的补给 | D．环节④的运动距离与下垫面有关 |
如果该图为世界洋流模式的南半球部分，S线代表纬线，则
| A．洋流①对沿岸气候有降温、减湿作用 | B．洋流②具寒流性质 |
| C．洋流③对沿岸气候有增温、增湿作用 | D．洋流④动力为西风 |
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