台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路修建的影响（ ）
| A．经济因素 | B．社会因素 | C．自然因素 | D．技术因素 |
相关试题
读图5，回答问题。
图中表示的地理事物位于
| A．行政区 | B．商业区 | C．住宅区 | D．中心商务区 |
影响该地理事物分布的主要原因是
| A．位于市中心，人流量大 |
| B．位于住宅区内，人口众多 |
| C．接近货源地，运费低 |
| D．位于环线附近，交通便利 |
1949—1997年，我国耕地总面积变化不大，人均耕地面积减少了近60%，但年产粮食总量增长了3倍多，这说明环境承载力
| A．与消费水平无关 | B．可以无限提高 |
| C．与科技水平相关 | D．大于人口合理容量 |
下列关于我国人口迁移的说法正确的是
| A．历史时期我国人口迁移的主要方向是由南向北 |
| B．“闯关东”、“走西口”等人口迁移现象发生在新中国成立初期 |
| C．由于国家实行计划经济体制和严格的户籍管理制度，新中国成立至20世纪80年代中期我国人口迁移的规模较小 |
| D．现阶段我国人口迁移的主要方向是由内地到沿海、由城市到乡村 |
图4为三个城市圈20世纪不同年代人口增长示意图。图中迁移增长率大于零代表人口迁入，小于零代表人口迁出。读图回答问题。
乙城市圈人口增长特点最符合“高出生、低死亡、高自然增长、高迁移增长” 的是
| A．60年代 | B．70年代 | C．80年代 | D．90年代 |
人口迁移状况在一定程度上反映城市化进程。关于三个城市圈90年代城市发展的推断正确的是
| A．甲城市圈城市化速度慢，水平低 |
| B．乙城市圈城市化速度慢、水平低 |
| C．丙城市圈城市化速度快、水平高 |
| D．与丙城市圈相比，甲城市圈城市化速度快、水平较低 |
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