下表示意我国长江中游地区、黄河中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(%)情况。据此回答问题。
| 地区 |
铁路 |
水运 |
公路 |
| ① |
20.9 |
2.8 |
14.6 |
| ② |
14.0 |
27.7 |
15.2 |
| ③ |
10.4 |
10.8 |
19.1 |
| ④ |
9.7 |
0.6 |
7.9 |
表中序号代表长江中游地区的是( )
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
影响③地区铁路建设的主要障碍是( )
| A．河流众多 | B．多暴雨天气 |
| C．地表崎岖 | D．技术落后 |
相关试题
读深圳和长沙两地某单位产品成本构成和市场价格表（单位：元），完成下列各题。
生产该产品的工厂属于（ ）
| A．原料指向型企业 | B．劳动密集型企业 |
| C．动力指向型企业 | D．技术密集型企业 |
为降低生产成本，该类工业由沿海向内地转移考虑的主要因素是（ ）
| A．接近原料产地 | B．接近廉价劳动力 |
| C．接近消费市场 | D．接近高等院校和科研院所 |
某地政府拟开办一家工厂，在选定的甲、乙、丙、丁四地的成本比较如图。据图完成下列各题。
按主导因素划分，该类工厂代表的工业类型是（ ）
| A．市场指向型 | B．劳动力指向型 | C．原料指向型 | D．动力指向型 |
从成本构成看，该工厂应选址（ ）
| A．甲地 | B．乙地 | C．丙地 | D．丁地 |
下图是我国东部某地区土地利用状况的变化过程示意图，读图回答下列各题。
关于该地I阶段到Ⅲ阶段的叙述，正确的是（ ）
| A．河流径流季节变化增大 |
| B．城市人口增加，乡村人口减少 |
| C．该区域出现了逆城市化现象 |
| D．农业生产产值下降 |
影响该地Ⅲ阶段到Ⅳ阶段农业结构变化的主要因素是（ ）
| A．气候 | B．交通运输 |
| C．劳动力 | D．市场 |
我国农业生产布局调整取得重大进展，主要农产品生产向优势产区集中的格局逐步形成。这是我国某一农作物的分布图，读图回答下列各题
该农作物是（ ）
| A．稻谷 | B．小麦 | C．棉花 | D．油菜 |
A地区作物的单产和质量均高于BC两地，从气候条件分析，A地占优势的是
| A．光照 | B．热量 | C．水分 | D．风能 |
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