2011年6月30日连接我国三大直辖市的京沪高铁正式开通运营，最高运行速度达到380 km/h。结合我国已建和在建高速客运铁路分布示意图，完成下列各小题。
决定我国高速铁路分布的主导因素是( )
| A．经济发展水平 | B．地形 |
| C．气候 | D．科技 |
郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式，其主要原因分别是( )
①沿线多沼泽湿地 ②沿线地形复杂
③沿线河湖众多 ④沿线耕地面积广大
| A．①③ | B．②④ | C．①④ | D．②③ |
相关试题
下面关于欧洲西部气候的叙述，正确的是( )
| A．欧洲西部气候深受大西洋影响，具有温和湿润的特征 |
| B．欧洲西部气候具有季风性特征 |
| C．欧洲西部气候自西向东由大陆性向海洋性过渡 |
| D．欧洲西部自西向东由季风气候向大陆性气候过渡 |
下图为大气活动中心分布示意图，①③为大陆上气压中心，②④为海洋上气压中心。完成(1)--(2)题。 
若图中①为高气压中心，则（）
| A．①为夏威夷高压 | B．②为阿留申低压 |
| C．③为亚速尔高压 | D．④为亚洲高压 |
若图中①为低气压中心且位于北纬30°与东经70°交点附近，则（）
| A．布宜诺斯艾利斯所在纬度白天比黑夜长 |
| B．东北平原上农民正在播种小麦 |
| C．开罗正遇上干燥炎热季节 |
| D．华北平原的耕地返盐 |
下表为我国位于同一地形区上甲、乙两地的相关资料。读资料完成(1)--(2)题。
| 纬度、经度 |
海拔/m |
1月平均气温/℃ |
7月平均气温/℃ |
|
| 甲 |
25°35′N,103°E |
1 898 |
7.1 |
20.0 |
| 乙 |
26°35′N,104°E |
1 811 |
2.9 |
19.8 |
| 年降水量/mm |
夏半年(5—10月)雨日占全年雨日的百分比(%) |
冬半年(11—4月)雨日占全年雨日的百分比(%) |
年日照时数 |
|
| 甲 |
1 005.0 |
72 |
28 |
2 110.2 |
| 乙 |
1 250.6 |
56 |
44 |
1 548.6 |
两地所在的地形区是（）
| A．黄土高原 | B．四川盆地 | C．云贵高原 | D．江南丘陵 |
两地冬季气温和雨日存在明显差异的原因是（）
| A．两地受暖锋影响的时间长短不同 |
| B．甲地受暖锋控制，乙地受冷锋控制 |
| C．甲地受暖气团控制，乙地受锋面和冷气团控制 |
| D．两地分别受来自不同纬度的海洋气团控制 |
粤公网安备 44130202000953号