近年来我国高速铁路发展迅速，现已知某新型国产机车总质量为m，如图已知两轨间宽度为L，内外轨高度差为h，重力加速度为g，如果机车要进入半径为R的弯道，请问，该弯道处的设计速度最为适宜的是（ ） 
A． |
B． |
C． |
D． |
相关试题
如图13-2-1所示，在用单色光做双缝干涉实验时，若单缝S从双缝S1、S2的中央对称轴位置处稍微向上移动，则（ ）
| A．不再产生条纹 |
| B．仍可产生干涉条纹，且中央亮纹P的位置不变 |
| C．仍可产生干涉条纹，中央亮纹P的位置略向上移 |
| D．仍可产生干涉条纹，中央亮纹P的位置略向下移 |
图13-2-1
在用单色光做双缝干涉实验中，屏中央（到两缝距离相等处）是亮条纹，称为第零级亮条纹，紧靠中央亮纹的暗纹称为第一级暗纹，那么（ ）
| A．第三级暗纹到两缝距离差为波长的1.5倍 |
| B．第三级亮纹到两缝距离差为波长的1.5倍 |
| C．第三级亮纹到两缝距离之差为波长的2倍 |
| D．第三级亮纹到两缝距离差为波长的3倍 |
如图13-3-4所示是实验装置示意图，甲图是用绿光进行实验的，光屏上观察到的条纹情况，a为中央明纹；乙图为换另一种颜色的单色光进行实验时观察到的条纹情况，b为此时中央明条纹，则下列说法正确的是( )
图13-3-4
| A．乙图可能是用红光实验产生的条纹，表明红光波长较长 |
| B．乙图可能是用紫光实验产生的条纹，表明紫光波长较长 |
| C．乙图可能是用紫光实验产生的条纹，表明紫光波长较短 |
| D．乙图可能是用红光实验产生的条纹，表明红光波长较短 |
红、绿、黄三条入射光线，分别沿与三棱镜的底面平行的方向射向三棱镜的一个侧面，从三棱镜的另一个侧面射出，且出射光线交于三棱镜底边延长线上的三点，三点到三棱镜底边中点的距离分别为s1、s2、s3，则（ ）
| A．s1=s2=s3 | B．s1＜s2＜s3 |
| C．s1＞s2＞s3 | D．s1＞s3＞s2 |
相关知识点
粤公网安备 44130202000953号